轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置概述

地鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置 圖號(hào)9145 60kg/m9號(hào)單開(kāi)道岔對(duì)所公開(kāi)的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。,第二表示桿上為右旋螺紋，表示連接桿上的螺母為左旋螺母，第二表示連接桿上的螺母為右旋螺母。,，，，，，，。轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，適用于城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換和鎖閉，實(shí)現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調(diào)整，即道岔的開(kāi)口和尖軌的密貼和轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿正確位置的調(diào)整，并且具有適應(yīng)道岔尖軌的爬行和上下跳動(dòng)等特點(diǎn),緩沖城軌電車(chē)通過(guò)道岔時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)和安裝裝置的振動(dòng)和沖擊，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝調(diào)試方便，性高，地鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置 圖號(hào)9145 60kg/m9號(hào)單開(kāi)道岔實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在傳統(tǒng)的城軌電車(chē)轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置在使用過(guò)程中，會(huì)跟隨軌道產(chǎn)震動(dòng)，不僅導(dǎo)致轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部部件損壞，而且加大工作人員對(duì)轉(zhuǎn)轍機(jī)的維修頻率。并且可降低生產(chǎn)成本。

 

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置介紹

轉(zhuǎn)轍機(jī)是道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的主體，實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換和鎖閉的核心。地鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置 圖號(hào)9145 60kg/m9號(hào)單開(kāi)道岔先將支架角鋼懸臂角鋼通過(guò)螺栓聯(lián)結(jié)成拼裝長(zhǎng)角鋼第二支架角鋼第二懸臂角鋼通過(guò)螺栓聯(lián)結(jié)成第二拼裝長(zhǎng)角鋼，拼裝長(zhǎng)角鋼和第二拼裝長(zhǎng)角鋼左右對(duì)稱，然后采用與現(xiàn)有相同的技術(shù)。,動(dòng)作桿連接銷(xiāo)橫向穿過(guò)動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷(xiāo)并安裝于尖軌連接鐵上，動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷(xiāo)內(nèi)有關(guān)節(jié)軸承，由此可以適應(yīng)道岔尖軌的爬行。,工作原理在工作時(shí)可將柱體安裝在地基中，接著可根機(jī)體需要安裝的高度調(diào)節(jié)下螺帽的位置，由于下螺帽和上螺帽與螺柱通過(guò)螺紋嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)連接，因此，可通過(guò)調(diào)節(jié)下螺帽調(diào)節(jié)安裝板的高度，可通過(guò)調(diào)節(jié)上螺帽完成安裝板的固定。為實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機(jī)在有軌電車(chē)道岔上的安裝，配合轉(zhuǎn)轍機(jī)完成道岔的轉(zhuǎn)換、鎖閉以及尖軌正確位置的調(diào)整，確保城軌電車(chē)經(jīng)過(guò)道岔時(shí)的性，城軌道岔采用了城軌轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會(huì)影響轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進(jìn)而影響到轉(zhuǎn)轍機(jī)。地鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置 圖號(hào)9145 60kg/m9號(hào)單開(kāi)道岔它還接頭表示調(diào)整母連接鐵絕緣件調(diào)整桿絕緣件及防松件，的端頭位于轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的端部，該接頭與轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿的連接孔為長(zhǎng)孔。,其中基礎(chǔ)角鋼尖軌連接鐵動(dòng)作桿連接銷(xiāo)動(dòng)作桿關(guān)節(jié)銷(xiāo)接頭表示調(diào)整桿表示桿關(guān)節(jié)銷(xiāo)表示連接銷(xiāo)表示調(diào)整母連接鐵絕緣件調(diào)整桿絕緣件防松件轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿轉(zhuǎn)轍機(jī)具體實(shí)施方案下面結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。一個(gè)好的轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置要適應(yīng)道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動(dòng)，從而起到保護(hù)轉(zhuǎn)轍機(jī)的作用。

 

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置，由尖軌連接桿、表示桿接頭、動(dòng)作桿接頭、轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿和轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上。地鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝置 圖號(hào)9145 60kg/m9號(hào)單開(kāi)道岔本實(shí)施方式中硅膠彈簧為硅膠圓柱體，圓柱體直徑為，圓柱體高度為，圓柱體中間插裝螺桿的孔徑為。,由于安裝裝置中的角鋼結(jié)構(gòu)和托板結(jié)構(gòu)的安裝裝置，其電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)與其的連接結(jié)構(gòu)和狀態(tài)是一樣的。