
電動轉(zhuǎn)轍機概述
轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機鑰匙 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機耳片和接片可接納固定銷的對齊的孔,固定銷可在一端處的突起,該突起阻止固定銷穿過孔,并作為拆卸固定銷的把手,固定銷還可以由墊圈和開口銷固定在駕駛室安裝件的相對側(cè),如果需要,開口銷可被鏈栓接至操作者駕駛室或者框架,以防止拆卸后丟失。,鋼絲繩組左側(cè)鋼絲繩和右側(cè)鋼絲繩,左側(cè)鋼絲繩的四個角分別通過導向滑輪組導向,導向滑輪組安設(shè)在門架左側(cè)的兩個同心導向滑輪和安設(shè)在門架右側(cè)的兩個偏心改向阻尼滑輪。,通過移動終端向調(diào)車組人員司機廣播轉(zhuǎn)場越區(qū)同意聯(lián)系用語當判斷調(diào)機或車列尾部接近軌道衡時,向調(diào)機和調(diào)車組所有人員的移動終端發(fā)送作業(yè)風險提示信息當判斷進路與調(diào)車作業(yè)計劃沖突進路與股道防護設(shè)備位置沖突進路排列順序沖突時。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一,用于鐵路電氣集中,調(diào)度集中的站場,或用電力控制道岔狀態(tài)的場所,用來改變道岔開通方向,鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備,是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品,的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動轉(zhuǎn)轍機介紹
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路,ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔,根對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種;根對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機鑰匙 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機在操作者駕駛室和框架之間可以是包含機器的可維護液壓裝置的液壓裝置區(qū)域,例如,液壓裝置區(qū)域可以包含動力傳動系統(tǒng)泵閥過濾器和流體,操作者駕駛室可以在前端和后端處通過多個駕駛室安裝件連接到框架上。,行走機構(gòu)能驅(qū)動移動平臺沿設(shè)定軌道運行供電裝置分別連接各用電裝置,為其提供工作所需的電能,可旋轉(zhuǎn)懸臂可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于移動平臺,可旋轉(zhuǎn)懸臂的懸臂能懸出移動平臺車體外工業(yè)機器人設(shè)置于可旋轉(zhuǎn)懸臂,工業(yè)機器人執(zhí)行裝置,供料系統(tǒng)靠近執(zhí)行裝置設(shè)置。,采用如下技術(shù)方案一種隧道漏纜支架鉆孔及膨脹螺栓安裝智能裝備。它可以單機牽引道岔,也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔,從而滿足不同道岔的需要。
電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求,各型號的配置略有不同,主要由電動機、減速器、摩擦連接器,自動開閉器,主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器,底殼及機蓋等組成轉(zhuǎn)轍機轉(zhuǎn)轍機鑰匙 ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機連接處采用法蘭高強螺栓聯(lián)接,,滑輪組每臺拖拽式定滑輪小車上設(shè)置的個定滑輪在吊具上設(shè)置的組動滑輪在每個門架上的四周分布的導向滑輪組和第二導向滑輪組,每組動滑輪個動滑輪,每組動滑輪與每臺拖拽式定滑輪小車上的個定滑輪相配置。,編碼器依滾輪旋轉(zhuǎn)圈數(shù)或者角度數(shù),測量計算移動平臺的移動距離,在一實施例中,移動平臺上安裝有加速度傳感器速度計算模塊及距離計算模塊。