電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，電務(wù)器材廠轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)病害探測(cè)裝置的位置調(diào)整，因此，本實(shí)用新型中的上述機(jī)械臂具有多個(gè)自由度，操作人員可以靈活的控制病害探測(cè)裝置的位置，具體地，底座和支架的下端可以通過旋轉(zhuǎn)支承連接，為了避免在檢測(cè)隧道病害時(shí)，支架相對(duì)于底座轉(zhuǎn)動(dòng)而改變病害探測(cè)裝置的位置。,為了保證升降桿在抬升或者落下時(shí)，安裝在升降桿上的吊籃均能夠保持水平，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中，參見圖圖所示，吊籃通過第二鉸接軸鉸接在升降桿上，第二鉸接軸水平設(shè)置，升降桿和吊籃之間設(shè)置有隨動(dòng)液壓缸?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。電務(wù)器材廠轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)本領(lǐng)域的技術(shù)人員依申請(qǐng)文件公開的內(nèi)容可以對(duì)實(shí)施例進(jìn)行各種改動(dòng)或變型而不脫離的精神和范圍，一種輕型軌道作業(yè)車本實(shí)用新型涉及到用于鐵路施工維護(hù)維修的作業(yè)車，具體來說是一種輕型軌道作業(yè)車。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

 

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，電務(wù)器材廠轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可以控制工作平臺(tái)移動(dòng)到需要整治隧道病害的部位，然后通過隧道病害檢測(cè)設(shè)備和隧道病害治理設(shè)備對(duì)隧道病害進(jìn)行處理，并且通過控制升降臂，可以方便的將設(shè)備移動(dòng)到病害部位，因此本實(shí)用新型提供的隧道病害綜合整治系統(tǒng)克服了隧道病害檢測(cè)治理困難的問題。,擰緊機(jī)構(gòu)受壓力自動(dòng)啟動(dòng)，擰緊螺母，達(dá)到設(shè)定扭矩時(shí)，擰緊工具自動(dòng)停止，氣缸退回，螺母擰緊完成，完成作業(yè)后，伺服模組返回至零點(diǎn)位置，隧道巖壁打孔及裝配工作完成，六軸工業(yè)機(jī)器人退回移動(dòng)平臺(tái)行駛設(shè)定距離停止。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成