電動轉(zhuǎn)轍機概述

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是當下用量大的轉(zhuǎn)轍機之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場，轉(zhuǎn)轍機開關(guān)軸 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機開關(guān)軸此時系統(tǒng)可恢復正常工作，同時，顯示器將顯示道岔目前位置，處可以配置操作按鈕，以便直接對進行操作，這可以在由于發(fā)射機與之間的通信問題而造成不能正常遙控時進行應急處理，以確保系統(tǒng)運行，綜上可知。,當判斷電動轉(zhuǎn)轍機發(fā)生拒動時，可通過礦井環(huán)網(wǎng)將警信息發(fā)送至控制中心，以便相關(guān)人員及時采取相應措施，例如，相關(guān)人員可發(fā)送新的行走路線至，以控制電機車按照新的路線行走，從而防止電機車因運行方向錯誤導致與其它電機車發(fā)出碰撞等。,但目前的視頻監(jiān)測式缺口監(jiān)測裝置其攝像頭辨率低，并且使用現(xiàn)場多達上百臺轉(zhuǎn)轍機，轉(zhuǎn)轍機內(nèi)的攝像設(shè)備將圖像壓縮為數(shù)字圖像，別上傳到設(shè)備機房，集中由監(jiān)測軟件計算出缺口偏移量，圖像質(zhì)量有損失，處理速度慢實時性不強，沒有過車視頻振動視頻溫濕度振動強度監(jiān)測功能?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

 

電動轉(zhuǎn)轍機介紹

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交道岔，根對道岔的保護方式為可擠和不可擠型兩種；根對道岔的鎖閉方式又可為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機開關(guān)軸 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機開關(guān)軸如不能真實直接地反應道岔在動作時真實的功率曲線，無法反映設(shè)備的運行真實狀態(tài)，存在潛在的危害。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

 

電動轉(zhuǎn)轍機主要結(jié)構(gòu)

ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機根道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機開關(guān)軸 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機開關(guān)軸具體來說，本實施例提供一種轉(zhuǎn)轍機與道岔配合的實施方式，由于道岔的調(diào)節(jié)幅度和調(diào)節(jié)長度可能存在很大的情況，因此在這種道岔下通常采用多個轉(zhuǎn)轍機進行同步協(xié)同作業(yè)，此種情況下會存在轉(zhuǎn)轍機與道岔配合時存在多種牽引半徑的情況。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成