轉轍機安裝裝置概述

轉轍機安裝裝置，適用于城軌轉轍機的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換和鎖閉，襄陽圖號9102 50kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置的動作桿連接銷橫向穿過動作桿關節(jié)銷并安裝于尖軌連接鐵上，該動作桿關節(jié)銷內(nèi)有關節(jié)軸承的表示連接銷連接在表示調整桿上并橫向插接于表示桿關節(jié)銷內(nèi)，該表示桿關節(jié)銷固定在的轉轍機表示桿上，的表示桿關節(jié)銷內(nèi)有關節(jié)軸承，的表示連接銷內(nèi)有推力球軸承。實現(xiàn)道岔尖軌正確位置的調整，即道岔的開口和尖軌的密貼和轉轍機表示桿正確位置的調整，并且具有適應道岔尖軌的爬行和上下跳動等特點,緩沖城軌電車通過道岔時對轉轍機和安裝裝置的振動和沖擊，結構簡單，安裝調試方便，性高，襄陽圖號9102 50kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置從而將連接桿的另一端連接到連接板的底部，進一步地，連接桿的另一端的外螺紋段桿徑縮小，兩個軸套的內(nèi)徑與外螺紋段桿徑相同位于內(nèi)側的軸套卡在外螺紋段的內(nèi)側，進一步地，連接桿三節(jié)互相垂直的桿體，節(jié)桿體與第二節(jié)桿體共面。,本實用新型的技術解決方案是一種轉轍機安裝裝置，基礎角鋼尖軌連接鐵動作桿連接銷轉轍機動作桿轉轍機表示桿，其特征在于它還動作桿關節(jié)銷表示調整桿表示桿關節(jié)銷表示連接銷，的動作桿關節(jié)銷垂向插接于轉轍機動作桿的端部。并且可降低生產(chǎn)成本。

 

轉轍機安裝裝置介紹

轉轍機是道岔轉換設備的主體，實現(xiàn)道岔轉換和鎖閉的核心。襄陽圖號9102 50kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置下端設置有豎向孔橫向孔通過螺栓與表示接頭板連接豎向孔通過螺栓銷與表示連接桿連接，且連接鐵的豎向孔端外表面及豎向孔內(nèi)整體包裹有絕緣材料層，本實用新型還提供了一種轉轍機安裝裝置，表示機構，表示機構表示拉桿，其特征在于。為實現(xiàn)轉轍機在有軌電車道岔上的安裝，配合轉轍機完成道岔的轉換、鎖閉以及尖軌正確位置的調整，確保城軌電車經(jīng)過道岔時的性，城軌道岔采用了城軌轉轍機安裝裝置。隨著道岔的使用，道岔狀態(tài)的改變會影響轉轍機安裝裝置的受力狀態(tài)及穩(wěn)定性，進而影響到轉轍機。襄陽圖號9102 50kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置第三螺栓一端貼合鐵軌遠離連接板的側壁設置，第三螺栓另一端螺紋連接有第三螺母，第三螺母一側壁緊密貼合連接板上端遠離鐵軌的側壁設置，的，支架上端設有與浮動板上端相匹配的通槽，浮動板上端與通槽滑動連接，與現(xiàn)有技術相比。,而轉轍機是控制鐵路道岔轉換進而決定機車車輛行走方向的關鍵因素，也是使道岔由轉向反位亦或由反位轉向的動力設備，鐵路道岔通常在車站線路所編組站大量鋪設，道岔鋪設處同步設有轉轍機，轉轍機可以快速的實現(xiàn)道岔轉換，使列車完成轉線作業(yè)。一個好的轉轍機安裝裝置要適應道岔狀態(tài)的改變，是尖軌的爬行和上下跳動，從而起到保護轉轍機的作用。

 

轉轍機安裝裝置結構

轉轍機安裝裝置，襄陽圖號9102 50kg/m9號復式交分道岔 轉轍機安裝裝置其中尖軌連接桿左旋直拉桿右旋直拉桿表示桿接頭動作桿接頭調整套調整螺母螺栓銷螺栓銷螺栓銷螺栓銷蝶形彈簧防松件轉轍機表示桿轉轍機動作桿轉轍機具體實施方案下面結合附圖詳細描述本實用新型的實施例。,支架主體角鋼墊板，懸臂角鋼懸臂角鋼主體平臺角鋼第二支架角鋼第二懸臂角鋼，具體實施方式本實用新型的目的在于提供一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置。,以解決上述中提出的一部分城市軌道交通轉轍機安裝裝置不具有方便轉轍機安裝的活動結構和不具有減震功能的問題，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案一種城市軌道交通轉轍機安裝裝置，兩個水平對稱設置的支架。由尖軌連接桿、表示桿接頭、動作桿接頭、轉轍機表示桿和轉轍機動作桿組成，所述的尖軌連接桿固定在尖軌上