45#Φ25-260為熱軋材,價格4000~4200元/t(不含探傷)
45#Φ260-600 為鍛材,價格7000元/t起(含B級探傷)
因目前市場波動較大,實際成加價以當日咨詢?yōu)闇省?/strong>
攀鋼集團長鋼公司擁有超高功率電LF、VD(VOD)、ESR、(非)真空感應(yīng)爐、真空自耗爐、4500噸和2000噸自由鍛造液壓機組、電液錘等**的設(shè)備和**的技術(shù)力量,形成了完整的鍛壓生產(chǎn)線,具備棒材、模塊、軸類、筒類、餅環(huán)件及異型件等鍛材、鍛件的生產(chǎn)能力,年產(chǎn)成品材50000余噸,是西南地區(qū)**的特殊鋼鍛壓生產(chǎn)基地。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有不銹鋼、工模具鋼、高溫合金鋼、葉片鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、軍工新試產(chǎn)品等特殊鋼鍛壓產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于**、航天、機械、汽車、船舶、石油、化工、模具等行業(yè),深受廣大客戶的好評。

(長鋼|長城特鋼|攀長鋼)的碳結(jié)鋼具備:切口平整度好、橢圓度低、鋼身直等三大易于識別的外形特征,在未進行材質(zhì)檢測于探傷之前,高端品質(zhì)便一覽無遺。更不用贅述其半個多世紀的軍工產(chǎn)品冶煉技術(shù),是諸多國內(nèi)大中型鋼廠難以望其項背。
碳結(jié)鋼牌號以數(shù)字來表示,數(shù)字低含碳量低。低碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為:08F,10F等,具有良好的塑性和韌性,常經(jīng)表面熱處理制造要求表面硬而耐磨、而心部有良好真心性的零件。低碳結(jié)鋼的用途在于軋制薄板,深沖制品。中碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為:15#碳結(jié)鋼、20#碳結(jié)鋼、35#碳結(jié)鋼、45#碳結(jié)鋼等,性能適中,經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理有較高的綜合力學(xué)性能,中碳結(jié)鋼的用途在于制造尺雨較小的調(diào)質(zhì)零件,包括拉桿,軸套,齒輪,活塞銷,緊固件等。高碳鋼包括碳結(jié)鋼牌號為:50#碳結(jié)鋼、55#碳結(jié)鋼、60#碳結(jié)鋼、75#碳結(jié)鋼等,則有較高的強度和硬度,高碳結(jié)鋼的用途在于制造彈簧和要求耐磨的零件。碳結(jié)鋼淬透性較差,不適用于制造對性能要求較高、截面尺寸較大或形狀較復(fù)雜的零件?! √冀Y(jié)鋼是鋼材綜合分類中的普通鋼碳素結(jié)構(gòu)鋼(包括(a)
Q195;(b) Q215(A、B);(c) Q235(A、B、C);(d)Q255(A、B);(e)
Q275),也是按用途分類中的建筑及工程用鋼中的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。
40Cr在我國GB的標準鋼號是40Cr、德國DIN標準材料編號1.17035/1.7045、德國DIN標準鋼號41Cr4/42Gr4、英國EN標準鋼號18、英國BS標準鋼號41Cr4、法國AFNOR標準鋼號42、法國NF標準鋼號38Cr4/41Cr4、意大利UNI標準鋼號41Cr4、比利時NBN標準鋼號42Cr4、瑞典SS標準鋼號2245、美國AISI/SAE/ASTM標準鋼號5140、日本JIS標準鋼號SCr440(H)/SCr440、國際標準化組織ISO標準鋼號41Cr4。
特性:中碳調(diào)質(zhì)鋼,冷鐓模具鋼。該鋼價格適中,加工容易,經(jīng)適當?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、塑性和耐磨性。正火可促進組織球化,改進硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進行回火,該鋼具有**的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼,適合于高頻淬火,火焰淬火等表面硬化處理等。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負荷及中等速度工作的機械零件,如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、**套等;經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負荷、沖擊及中等速度工作的零件,如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等;經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實體厚度在25mm以下的零件,如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等;經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件,如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、螺釘、螺帽、進氣閥等。此外,這種鋼又適于制造進行碳氮共滲處理的各種傳動零件,如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
35CrMo合金結(jié)構(gòu)鋼,GB/T
3077-1999有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有**類回火脆性,焊接性不好,焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以消除應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動機主軸、車軸,發(fā)動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導(dǎo)管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質(zhì))等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。
42CrMo鋼屬于超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌性良好。該鋼適宜制造要求一定強度和韌性的大、中型塑料模具。用于制造要求較35CrMo鋼強度更高和調(diào)質(zhì)截面更大的鍛件,如機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪、壓力容器齒輪、后軸、受載荷極大的連桿及彈簧夾,也可用于2000m以下石油深井鉆桿接頭與打撈工具,并且可以用于折彎機的模具。