彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是筑路材料的一種，廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道路等慢行系統(tǒng)中，也可應(yīng)用于公交車專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。

　　彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌合，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成的具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。

　　這種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)城市的特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù)，為營造交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場上等場所越來越多的使用。二、彩色瀝青混凝土路面的概述1、彩色瀝青混凝土路面的定義：所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝青混合料，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。2、彩色瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)：（1）膠結(jié)料（彩色瀝青）的主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到GB 50092-96重交通瀝青AH-50。即針入度（25℃）：40~60，延度（15℃）80，軟化點(diǎn)（環(huán)球法）：45~55。（2）細(xì)粒式彩色瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度7.5kN,流值為20~40。細(xì)粒式AC10彩色瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度為11.9kN,流值為30。3、彩色瀝青混凝土路面主要性能特點(diǎn)：（1）具有良好的路用性能，在不同的溫度和外部環(huán)境作用下，其高溫穩(wěn)定性、抗水損壞性及耐久性均非常好，且不出現(xiàn)變形、瀝青膜剝落等現(xiàn)象，與基層粘結(jié)性良好。（2）具有色澤鮮艷持久、不退色、能耐77℃的高溫和-23℃的低溫，維護(hù)方便。（3）具有較強(qiáng)的吸音功能，汽車輪胎在馬路上高速滾動時(shí)，不會因空氣壓縮產(chǎn)生強(qiáng)大噪音，同時(shí)還能吸收來自外界的其他噪音。

彩色膠結(jié)料

1、混合料的拌合 拌合前應(yīng)將攪拌站的拌合缸和瀝青輸送管道等清洗干凈，防止污染。原材料符合配合比設(shè)計(jì)時(shí)的要求。對各種材料加熱必須到達(dá)規(guī)范要求的溫度，計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)備完好。嚴(yán)格控制瀝青混合料出料溫度，超過190℃予以廢棄，因?yàn)檫^高的溫度將對瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會有一定的影響，拌合溫度應(yīng)控制在160℃-180℃之間，拌合時(shí)間比普通瀝青混合料多10s，出料應(yīng)隨時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。

2、彩色瀝青混合料的溫度控制 由于彩色瀝青作為鋪裝罩面層用，一般設(shè)計(jì)厚度都較薄，本工程彩色瀝青路面厚度為2cm，這就要求瀝青出料溫度要符合要求，同時(shí)在施工現(xiàn)場要采取相應(yīng)措施，保證瀝青混合料溫度喪失不致影響碾壓效果。由于瀝青結(jié)構(gòu)層厚度較薄，溫度喪失快，若不及時(shí)跟緊碾壓，復(fù)壓將會非常困難，壓實(shí)度達(dá)不到要求，平整度也很難控制，所以，調(diào)整壓路機(jī)碾壓進(jìn)度，在初始溫度到130℃附近盡快碾壓，保持與攤鋪機(jī)有2-3米的距離即可，將混合料的溫度封住，為后期復(fù)壓和終壓創(chuàng)造有利條件。

3、混合料的運(yùn)輸 保證瀝青砼運(yùn)輸車輛和拌合與攤鋪能力均有富余，攤鋪開始時(shí)攤鋪機(jī)前有1臺以上運(yùn)料車等待，瀝青混合料采用18-20t自卸汽車運(yùn)輸，施工前對駕駛員進(jìn)行交底，避免運(yùn)料途中出現(xiàn)異常情況致使混合物料受影響。車輛底部及兩側(cè)運(yùn)輸前均應(yīng)清掃干凈，并涂油水混合液，清除可見余液，不讓多余的混合液聚積在車廂底部，每輛車都備有覆蓋混合料的篷布，篷布應(yīng)覆蓋整個(gè)運(yùn)料車

4、混合料的攤鋪 攤鋪前，對下面層表面進(jìn)行清掃與沖洗，將污染的雜物洗刷干凈。 運(yùn)輸車輛到達(dá)現(xiàn)場嚴(yán)禁急剎車，以減少粗細(xì)料的離析。運(yùn)料車靠近離攤鋪機(jī)10-30cm左右時(shí)停車，卸料過程中運(yùn)料汽車掛空擋，靠攤鋪機(jī)向前推動，不得撞擊攤鋪機(jī)以確保攤鋪層的平整度。攤鋪機(jī)以路緣石為行走導(dǎo)向線，在人行道與路緣石之間半幅攤鋪機(jī)一次攤鋪成型，攤鋪厚度采用移動式自動找平基準(zhǔn)裝置控制。 由于非機(jī)動車道寬度和場地限制，后八輪自卸汽車無法直接進(jìn)入非機(jī)動車道進(jìn)行攤鋪，經(jīng)過現(xiàn)場對比試驗(yàn)，先用后八輪自卸汽車將彩色瀝青運(yùn)至施工現(xiàn)場，再用兩臺Z50行輪胎式裝載機(jī)倒料至攤鋪機(jī)料斗中，進(jìn)行非機(jī)動車道上面層彩色瀝青攤鋪。

5.混合料碾壓 施工的彩色瀝青位于非機(jī)動車道上，區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段2.5m寬，壓路機(jī)碾壓只能使用一臺雙輪振動壓路機(jī)快壓，根據(jù)寬幅碾壓3遍，消除輪跡痕跡，在鋼輪碾壓前和過程中應(yīng)使用兩臺小平板夯進(jìn)行兩側(cè)石邊碾壓，最后用壓路機(jī)收光，碾壓工序?qū)嵭谐鯄骸?fù)壓、終壓三階段。

6、色澤美觀度保證控制措施 彩色瀝青不同于黑色瀝青，尤其在同時(shí)產(chǎn)生黑色瀝青又需要生產(chǎn)彩色瀝青的同一拌合站，需要對拌合站進(jìn)行一些相應(yīng)改裝調(diào)試，需進(jìn)行處理后方可拌合彩色瀝青，否則會由于黑色瀝青的污染，使得彩色瀝青顏色變暗，嚴(yán)重時(shí)變成接近黑色瀝青。為保證色澤純正，我們采取以下措施進(jìn)行控制。

注意事項(xiàng)

對原來使用黑色瀝青管道（包括進(jìn)油和回油管道），為了防止污染，專門設(shè)置管道，設(shè)置容量合適的瀝青存儲罐，以滿足使用要求。

拌合前對各種材料加熱必須達(dá)到要求的溫度，計(jì)量設(shè)備準(zhǔn)確完好。嚴(yán)格控制瀝青混合料出料溫度，超過190℃予以廢棄，因?yàn)檫^高的溫度將對瀝青混合料的色澤，尤其顏料的顏色會有一定的影響。

在拌合時(shí)，首先要清洗拌缸，防止影響彩色瀝青的效果。尤其在拌合過黑色瀝青混合料過后，可采用加熱后的粗集料清洗拌缸3-4次，基本可以清洗干凈了。