襯套縮徑機(jī)適用范圍：

廣泛用于汽車減震器襯套，縱臂襯套控制臂襯套懸架膠套支臂襯套橡膠膠套的外徑尺寸定形。

襯套縮徑機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

**縮徑產(chǎn)品外徑：110MM

**縮徑產(chǎn)品長(zhǎng)度：100MM

縮徑后產(chǎn)品外徑重復(fù)精度：0-0.05MM以內(nèi)（1000件測(cè)試）

縮徑后產(chǎn)品外徑不圓度：0.04MM以內(nèi)。

油溫冷卻方式：自動(dòng)風(fēng)冷控制。

潤(rùn)滑方式：自動(dòng)加油。

縮徑力控制方式：系統(tǒng)PLC閉環(huán)控制。

產(chǎn)品外徑微調(diào)控制方式：機(jī)械結(jié)構(gòu)死限位配合刻度調(diào)節(jié)  

襯套縮徑機(jī)產(chǎn)品介紹：

機(jī)身采用低碳鋼整體焊接成C型結(jié)構(gòu)，油溫散熱性好，搬運(yùn)方便，適合流水線或單元化生產(chǎn)，是天譽(yù)機(jī)械特別針對(duì)汽車橡膠減震器廠商專門研發(fā)，具有耗電小，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品投放面具有0.005MM為單位的高精度機(jī)械死限位刻度調(diào)節(jié)盤，使產(chǎn)品縮徑外徑可調(diào)，不因設(shè)備或模具磨損而影響縮徑產(chǎn)品外徑變大，并使模具制造簡(jiǎn)單，費(fèi)用大大減少。其優(yōu)異的性能在汽車橡膠減震器行業(yè)以成為國(guó)內(nèi)外的**者，設(shè)備采用比例溢流閥配合壓力傳感器，再結(jié)合PLC可編程控制器形成閉環(huán)控制系統(tǒng)，以達(dá)到縮徑力不隨溫度、電壓、材料剛性的影響。

襯套縮徑的目的：

提高產(chǎn)品的耐久性能。內(nèi)外套都粘接的襯套在硫化成型后，橡膠冷卻收縮，橡膠與內(nèi)外套粘接牢固，橡膠沒(méi)有收縮空間，造成分子存在拉伸應(yīng)力。橡膠襯套在工作過(guò)程中受到外界載荷作用，使得一側(cè)的拉伸狀態(tài)有所緩和而另一側(cè)拉伸應(yīng)力加大，當(dāng)分子間的拉伸應(yīng)力超過(guò)橡膠的自身強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)分子間化學(xué)鍵斷裂，橡膠襯套內(nèi)部出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)早期破壞。若橡膠襯套硫化成型后，對(duì)外套進(jìn)行徑向壓縮，可使得橡膠分子間預(yù)先存在壓縮應(yīng)力，當(dāng)橡膠襯套在工作過(guò)程中受到外界施加載荷作用，使得一側(cè)的壓縮應(yīng)力加大而另一側(cè)壓縮應(yīng)力減小或恢復(fù)到自由狀態(tài)，同時(shí)通過(guò)壓縮量的調(diào)整可使橡膠襯套在工作過(guò)程中不受拉伸應(yīng)力的作用。橡膠材料的搞壓縮性能遠(yuǎn)高于搞拉伸性能，因此在對(duì)橡膠襯套進(jìn)行一定量的徑向壓縮可以避免產(chǎn)品出現(xiàn)早期破壞從而提高使用耐久性。

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