1、引言

導(dǎo)熱油是一種傳熱有機(jī)熱載體，它具有在較低壓力下可獲得較高溫度，加熱溫度均勻，易于控制，不產(chǎn)生局部過熱、節(jié)約能源等特點(diǎn)，因而在石油化工、紡織印染、塑料、建材、公路等行業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。

2、導(dǎo)熱油的常見問題

導(dǎo)熱油經(jīng)過高溫使用一段時間后，主要物理化學(xué)性能的變化是：粘度加大，殘?zhí)吭龆?，酸值增大，并不可避免的產(chǎn)生結(jié)焦。

導(dǎo)熱油的污染原因及危害：

3、導(dǎo)熱油結(jié)焦的原因

導(dǎo)熱油結(jié)焦是導(dǎo)熱油使用過程中的一個必然趨勢。其結(jié)焦過程可分為誘導(dǎo)、吸附、硬化和脫落四個階段。

導(dǎo)熱油工作時，往往處在高溫及空氣接觸的環(huán)境中。在熱、機(jī)械和化學(xué)的聯(lián)合作用下，導(dǎo)熱油要發(fā)生較為復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)。

一類是導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物（焦質(zhì)），不僅阻礙油品的流動，降低熱傳導(dǎo)效率，同時會造成管道局部過熱變形炸裂的可能。

另一類是導(dǎo)熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝時殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命，堵塞管路，同時易造成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運(yùn)行泄漏的風(fēng)險。

由此可見，膠焦質(zhì)是導(dǎo)熱油結(jié)焦的主要原因。

4、技術(shù)簡介

導(dǎo)熱油中的膠焦質(zhì)有粒徑?。ú糠至?lt;<span>0.1μm）、易粘黏等特點(diǎn)，導(dǎo)致傳統(tǒng)過濾方式無法有效去除膠焦質(zhì)。

我公司利用專利的油膜過濾技術(shù)， 可有效脫除膠焦質(zhì)。

通過脫除導(dǎo)熱油中的膠焦質(zhì)，使導(dǎo)熱油澄清透亮、粘度降低，殘?zhí)繙p少，酸值下降，減緩管線的結(jié)焦，提高系統(tǒng)導(dǎo)熱效果，延長導(dǎo)熱油的使用壽命。