每年考駕照的人數(shù)這么多，但往往能順利拿到駕照的很少，即使拿到了也是歷經(jīng)千辛苦才能拿到，我們要經(jīng)過(guò)四個(gè)關(guān)卡的重重考驗(yàn)，這四個(gè)關(guān)卡分別是科目一二三四，難度可想而知。其中科目二在這里面算的上是一個(gè)**綜合考驗(yàn)了，科目二需要注意的細(xì)節(jié)很多，考點(diǎn)也多，想要順利通過(guò)科目二的小伙伴們就要仔細(xì)留意了，YY學(xué)車(chē)總結(jié)出來(lái)幾個(gè)考科目二需要注意的幾個(gè)點(diǎn)。

　　一、熟悉了解擋位操作

　　在科目二考試中，是不存在使用一檔以外的檔位的，很重要的就是我們要記住一檔和倒車(chē)檔的位置在哪里，這對(duì)我們練習(xí)掛擋時(shí)很重要，同時(shí)在掛擋的時(shí)候不能低著頭看檔，同時(shí)也不能將擋位掛錯(cuò)。掛檔時(shí)，一定要將離合器踩到底，此時(shí)擋位變換起來(lái)才平滑，用手輕撥即可，不要用蠻力拽擋位。

　　二、把控好方向盤(pán)

　　方向盤(pán)是掌控我們車(chē)輛行駛方向，非常重要，握住方向盤(pán)后一定要穩(wěn)住，手勢(shì)不能亂，始終保持雙手位于方向盤(pán)的三九點(diǎn)位置。兩只手一起協(xié)同配合轉(zhuǎn)方向盤(pán)，眼觀六路耳聽(tīng)八方，兩個(gè)手臂繞在一起是大忌。打方向時(shí)，要配合車(chē)速，車(chē)速快，轉(zhuǎn)向速度要跟上，*提前一點(diǎn)打方向;車(chē)速慢，轉(zhuǎn)向則要慢而穩(wěn)。在科目二考試時(shí)不能過(guò)于死板，如果某個(gè)位置的參考點(diǎn)發(fā)生了偏移，要學(xué)會(huì)預(yù)判，適當(dāng)打方向修正。

　　三、保持良好的心態(tài)

　　很多人把駕照看的太重，所以就導(dǎo)致了很緊張，還有一個(gè)原因就是大部分學(xué)員都沒(méi)有實(shí)際開(kāi)過(guò)車(chē)，所以考科目二的時(shí)候，實(shí)際開(kāi)車(chē)就顯得很緊張，考試千萬(wàn)不能緊張，一緊張就容易操作失誤，想要考好科目二，調(diào)整心態(tài)顯然成為我們的必須課，在進(jìn)入考場(chǎng)之前，我們就得要把自己的心態(tài)平穩(wěn)下來(lái)，不緊張，不慌亂。在YY學(xué)車(chē)是完全不用擔(dān)心這個(gè)的，全真的模擬考場(chǎng)，讓大家提前體驗(yàn)一下真實(shí)考場(chǎng)的氛圍。

　　四、剎車(chē)注意事項(xiàng)

　　踩剎車(chē)誰(shuí)都會(huì)，但并不代表是可以隨便踩的，踩剎車(chē)也是大有學(xué)問(wèn)的，首先是順序，在車(chē)輛起步的時(shí)候，正確的順序應(yīng)該是先松離合器，再松剎車(chē)，在停車(chē)的時(shí)候，也要先踩離合器，再踩剎車(chē)，這樣做的目的是防止熄火。而有的地方考科目二的坡道定點(diǎn)停車(chē)項(xiàng)目不僅需要踩腳剎，還要拉手剎，這是防止車(chē)輛后溜，考試時(shí)如果拉了手剎，起步千萬(wàn)不能忘記放下來(lái)，否則一起步就熄火了。

　　五、離合器

　　離合器是科目二控制速度的靈魂，很多人有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為離合器的控制只需找到一個(gè)點(diǎn)就不需要?jiǎng)恿?，其?shí)不是這樣的，我們需要根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整。掛檔時(shí)，離合一定要踩到底;起步時(shí)，必須找到離合半聯(lián)動(dòng)位置才能松剎車(chē);完成考試項(xiàng)目過(guò)程中，離合器不能踩住不動(dòng)，要上下小幅度地松踩，碰到轉(zhuǎn)彎、坡道時(shí)，松一點(diǎn)離合，在下坡過(guò)程中又要踩緊一點(diǎn)離合。**，離合器和其他裝置配合時(shí)，千萬(wàn)不能混淆順序，謹(jǐn)防熄火。

以上就是YY學(xué)車(chē)總結(jié)出來(lái)的考科目二需要注意的地方，說(shuō)了這么多，大家都記住多少了呢?其實(shí)說(shuō)的再多，只是看是沒(méi)用的，我們要謹(jǐn)記在心上，然后一定要在平時(shí)練車(chē)的時(shí)候多加注意，這樣才能更好的把這些技巧應(yīng)用到考試當(dāng)中，希望大家都能順利通過(guò)科目二的考試~