國內海運到美國專線，從傳統(tǒng)模式的，“港到港”轉變成“門到門”DDP服務，這樣一來就大大方便了想寄貨，但是受限貨量少，目的地港口無人清關的情況，目的地無進出口權，無清關資質的等問題統(tǒng)統(tǒng)得到解決。

目前，東莞海運到美國專線，模式是這樣操作：

從國內把貨交給貨代公司，貨代公司完成：訂艙--裝柜--港口起運--目的地到港--海外代理清關，交稅--海外代理交當?shù)豒PS/FEDEX快遞派送--派送到門。

對于寄件人而言，整個海運流程下來，就相當于要把貨給到貨代公司倉庫即可。而且海運專線起收貨量的門檻大大降低，我司以星國際物流低至100KG以上就可以走海運了。