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回轉驅動,直齒驅動,回轉支承,回轉減速器

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直齒回轉驅動的核心回轉部件是什么
發(fā)布時間:2021-11-25        瀏覽次數(shù):39        返回列表

目前直齒回轉驅動的核心回轉部件采用的是回轉支承,回轉支承是新型機械零部件,它有內圈、外圈、滾動體等組成,回轉支承是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。

 

回轉支承根據(jù)實際使用情況及設計結構有兩中不同的工作方式:1、內圈固定起支撐作用,外圈旋轉;2、外圈固定起支撐作用,內圈旋轉,我們的齒輪式回轉也分為外齒輪式回轉驅動和內齒輪式回轉驅動。而直齒回轉驅動的回轉部件使用的是單排四點接觸球式回轉支承,不過精密型并且要求承載力更大的則采用單排交叉滾柱式回轉支承。

 

下面介紹兩種回轉支承的結構和用途:

單排四點接觸球式回轉支承:

單排四點接觸球式回轉支承由兩個套圈組成,結構緊湊、鋼球與桃型滾道四點接觸。主要用于汽車起重機、工程作業(yè)車、塔式起重機、挖掘機、打樁機、雷達掃描設備等承受傾覆力矩、軸向力、徑向力的機械上。

單排交叉滾柱式回轉支承:

單排交叉滾柱式回轉支承,由兩個套圈組成,結構緊湊、制造精度高,游隙小,對安裝基礎的精度要求高,滾柱為90°交叉排列,能同時承受軸向力,徑向力,傾覆力矩,被廣泛地用于運輸、機械和軍品上。

另外回轉支承也有薄壁,法蘭,鋁合金等輕型回轉支承,輕型回轉支承具有與普通回轉支承相同的結構形式,重量輕,轉動靈活。廣泛應用于食品機械、灌裝機械、環(huán)保機械等領域。




 
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