汽車維修的噴漆時(shí)，一般采用雙組份漆，確保色澤艷麗，并且不容易消褪。這種噴漆依靠其分子的化學(xué)反應(yīng)達(dá)到烘干加熱，效果并不是很好。遠(yuǎn)紅外線有很強(qiáng)的滲透力，能夠直接進(jìn)入漆層，在很短的時(shí)間內(nèi)由內(nèi)往外完成烘干過(guò)程，同時(shí)完好地保持噴漆的原色和層次。

碳纖維加熱管因?yàn)榘l(fā)出得光譜有著鮮明的遠(yuǎn)紅外特性，在結(jié)合國(guó)外**的烘烤設(shè)備技術(shù)研制的基礎(chǔ)上，于烤漆領(lǐng)域引進(jìn)紅外加熱技術(shù)，其波長(zhǎng)具有很強(qiáng)的滲透力直入漆層，使涂漆層基本（車身外殼）的溫度迅速升高產(chǎn)生自發(fā)熱效應(yīng)，涂層中的水分（或溶劑）則迅速由內(nèi)向外揮發(fā)、當(dāng)油漆涂料的化學(xué)相同時(shí)，油漆涂料化學(xué)鍵因發(fā)生共振面加大聚合基因的振幅，振動(dòng)頻率使交聯(lián)聚合的機(jī)率增大，加速漆涂層的固化。確保了烤漆加熱應(yīng)具有的高效率，環(huán)保和節(jié)能等特點(diǎn)要求。因此。漆層表面光澤度與豐滿度高，鏡物更加清晰，涂層附著力強(qiáng)，不易產(chǎn)生"橘皮、流淚"現(xiàn)象，避免返工，節(jié)約成本，提高效率。

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