隨著成品油毛利的降低，越來越多的人看好加油站便利店業(yè)務(wù)，加油站非油品經(jīng)營方式正成為將來加油站經(jīng)營發(fā)展的方法。但是非油商品的經(jīng)營是需要一個(gè)過程的，包括如何經(jīng) 營產(chǎn)品、如何定位和市場培育等;同時(shí)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)和接受還有一定的過程。

　　下面擬通過國內(nèi)外環(huán)境的比較,分析國內(nèi)加油站便利店發(fā)展緩慢的主要原因如下:

　　(一)外部因素

　　1.差距比較大的國民收入水平

　　根據(jù)**經(jīng)驗(yàn), 便利店業(yè)態(tài)本身需要人均 GDP 達(dá)到 5000-6000 美元以后才能快速發(fā)展,相比美國等發(fā)達(dá)**的人均收入水平,國內(nèi)除了北上廣深等少數(shù)大城市外,絕大多數(shù)城市和地區(qū)距離甚遠(yuǎn)，這也影響了很多加油站便利店的發(fā)展。 同時(shí)，加油站便利店的便利與價(jià)格水平還不能被較低的收入水平的老百姓所接受。

　　2.不同的消費(fèi)生活習(xí)慣

　　汽車在英美等發(fā)達(dá)**中是一種生活必需品。 居民一般都是開車外出購物,到加油站加油后再進(jìn)便利店購物是順帶之事。而汽車在我國雖然非**品但也絕非生活必需品。 我國絕大多數(shù)的居民外出購物一般都是通過乘坐公共交通工具外出， 而且**到各種商場超市購物，若要改變他們的消費(fèi)生活習(xí)慣，還需要很長一段時(shí)間來培育。

　　3.不同的加油站支付方式

　　國外加油站的支付方式有助于司機(jī)加油并進(jìn)店購物。 比如,美國的加油站大部分都是自助加油, 司機(jī)加完油后一定要到加油站內(nèi)便利店柜臺(tái)付錢或刷卡。從而國外司機(jī)的進(jìn)店率很高。而國內(nèi)則以現(xiàn)金支付、IC 卡加油、手機(jī)支付三種收款方式為主，司機(jī)無需下車即可完成加油支付。 這就意味著國內(nèi)司機(jī)沒有機(jī)會(huì)接觸便利店，司機(jī)的進(jìn)店率很低，甚至為零。

　　4.不同的當(dāng)?shù)卣?/p>

　　對(duì)于商店的營業(yè)時(shí)間，多數(shù)國外的法律有嚴(yán)格的限制，一般的商品銷售商店每天營業(yè)時(shí)間不能超過 20 點(diǎn), 一般周日不營業(yè)。而對(duì)加油站便利店的營業(yè)時(shí)間則無相關(guān)限制,可以 24 小時(shí)營業(yè)。因此加油站便利店就成為顧客不得不選擇的購物目的地。

　　(二)內(nèi)部因素

　　1.不合理的選址

　　歐美的加油站便利店更多的設(shè)在國省道等寬闊的地方, 有足夠的地方提供給司機(jī)停車，且無其他的便利店與其競爭。而國內(nèi)多數(shù)的加油站便利店設(shè)在市區(qū)加油站， 覺得市區(qū)居民消費(fèi)水平較高、私家車數(shù)量較多，發(fā)展前景較好。 但由于城市建設(shè)規(guī)劃時(shí),市區(qū)加油站占地面積一般比較小,不方便停車;且加油站之間距離較近，競爭激烈。 同時(shí)高峰期間，常常擠滿了等候加油的車輛，如果不是特別需要的東西,司機(jī)一般都不愿停車進(jìn)店購買。

　　2.不科學(xué)的購物環(huán)境

　　國外加油站便利店設(shè)計(jì)和陳列標(biāo)準(zhǔn)要求高， 以透明玻璃為主,增加可視度與亮度;商品品類多且擺放整潔有序，能充分利用空間，被合理科學(xué)地陳列于開架式銷售;銷售方式與結(jié)算方式多樣化，較好地營造一種溫馨的購物氛圍, 激起司機(jī)的購買欲望。 國內(nèi)的加油站便利店由于起步慢，設(shè)計(jì)和陳列標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,便利店由里到外沒有得到科學(xué)布置,缺乏溫馨熱鬧的購物氛圍，未能激起顧客的購買欲望。

　　3.不豐富的商品品種

　　歐美地區(qū)加油站便利店發(fā)展較早較成熟, 經(jīng)營的商品品類豐富，經(jīng)營范圍包括居民的衣、食、住、行中的日常需求, 如食品、水果、報(bào)紙雜志、汽車用品、紀(jì)念品和其他日用品等，猶如一個(gè)小型“超市”。國內(nèi)多數(shù)加油站便利店以成本為出發(fā)點(diǎn), 忽視顧客的真正需求,一般購買成本較低且可長期存放的商品,如方便面、餅干、礦泉水以及毛巾等日常用品，也許店內(nèi)商品還算豐富,但可能并非顧客所需。

　　4.不高的**化管理水平

　　國外的加油站便利店**水平與信息化程度比較高。 國內(nèi)的加油站便利店人員編制受限,加油員與收銀員經(jīng)常同為一人。加油員既要加油，又要銷售商品，難于像普通便利店員工那樣主動(dòng)向顧客推薦商品;加油車輛多時(shí)更沒有時(shí)間推薦商品。

　　油聯(lián)天下：要提高加油站便利店競爭能力，我們必須從顧客需求、加油站實(shí)際情況、市場環(huán)境等多方面分析，同時(shí)學(xué)習(xí)借鑒其他加油站的成功經(jīng)驗(yàn)，提出自己的創(chuàng)新性理念。 理論與實(shí)際相結(jié)合，逐步提高便利店的市場競爭力。