4月18日上午，隨著*后一根軌枕脫模入庫，歷經567天晝夜施工，中鐵十五局集團磨萬鐵路構件廠完成中老鐵路老撾段軌枕預制任務。

      中鐵十五局集團磨萬鐵路構件廠位于老撾萬象納塞通縣境內，獨 家負責負責中老鐵路磨丁到老撾*都萬象段軌枕和岔枕預制任務，是老撾境內第 一家標準化鐵路混凝土軌枕生產企業(yè)。其中，合同內3種型號的普通軌枕801257根、8種型號的岔枕259組，合同外新增軌枕11136根。

      從2019年10月8日到2020年1月3日，建設者克服物料匱乏、高溫酷暑等困難，用85天就高 標準選址建廠。他們積*踐行“一帶一路”倡議，大量聘用老撾籍員工，使生產一 線的老撾籍員工高 達90%以 上。他們采取施工 工藝圖片、視 頻方式，通過技 術人員和翻譯協(xié)作傳授技能，為當地提供了大量就業(yè)崗位，而且也為老撾培養(yǎng)了一大批新型產業(yè)工人。為確 保施工進度，他們采取疫情期間封閉式管理，不斷優(yōu)化方案，加強技能培訓，加 大薪酬激勵，實行雙班生產模式，加快了生產進度，創(chuàng) 造了日產軌枕3061根、高月產軌枕80173根的企業(yè)新紀錄。他們提前48天完成GZ01包件軌枕預制任務，并于2021年3月17日提前75天完成合同內的軌枕岔枕預制任務。4月18日，再次提前完成合同外的軌枕預制任務，為海外施工畫上完 美句號，也為中老鐵路建設順利推進提供了堅實保障。

      在當天 下午舉行的完工儀式上，老中鐵路有限公司總經理肖乾文代表老中鐵路有限公司向中鐵十五局磨萬鐵路構件廠表示熱烈祝賀，向奮斗在生產一 線為中老鐵路作出貢獻的建設者們致以*切的問候和衷心的感謝。

      中老鐵路是中國與老撾之間通行的一條鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，未來將連接泰國乃到馬來西亞等國 家的鐵路，承載著老撾從內陸"陸鎖國"到"陸聯(lián)國"的轉變之夢。