4月9日，中泰高鐵3-5標項目呵叻2號大橋第 一根樁基順利開鉆，標志著中泰高鐵3-5標項目主體施工正式拉開序幕。

      呵叻2號大橋是中泰高鐵3-5標重 點控制性工程，該橋全長4531.22m，大橋與呵叻車站合二為一，其結(jié)構形式復雜，施工難度大。橋梁上部結(jié)構主要由節(jié)段拼裝箱梁、連續(xù)剛構箱梁組成，下部結(jié)構由實心墩、空心薄壁墩、框架墩組成，樁基均為摩擦樁，項目沿線地質(zhì)條件復雜，樁基施工難度大。

      為確 保第 一根樁基順利開鉆，項目部嚴格按照“全細節(jié)籌化、全結(jié)點推演、全 方位落實”的三全要求落實各項事務，在原材料進場與檢驗、施工隊伍資質(zhì)審查及談判、施工機械的調(diào)研及組織、施工現(xiàn)場調(diào)查、公共關系協(xié)調(diào)、施工安 全保障及沿線環(huán)境保護上下足功夫；多次召開專題會議，不斷優(yōu)化施工組織方案，對重 點工序進行周密部署，確 保*樁施工順利、有序進行。

      在中鐵二十 三集團公司大 力支持下，項目部克服新冠疫情等不利因素，多措并舉，在確 保人員安 全的前提下，先后組織六批人員赴泰，目前抵泰人員達30余人，為后續(xù)施工提供了人員保障。

      第 一根樁基的順利開鉆，大大地鼓舞了參建員工的士氣，項目部將以此為契機，明確工作方向和重 點，嚴格計劃落實，穩(wěn)步推進各項工作，為集團和公司深耕泰國市場作出積*貢獻。