3月26日，由中鐵一局電務(wù)公司參建的濟(jì)南地鐵2號線正式開通運(yùn)營。

　　濟(jì)南軌道交通R2線一期線路全長36.4公里，共設(shè)車站19座，停車場1座、車輛段1座。電務(wù)公司主要負(fù)責(zé)包括供電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)（信號、通信）工程施工。

　　工程建設(shè)正值疫情嚴(yán)峻的時候，面對疫情大考，供電、弱電兩項(xiàng)目各部門相互配合，統(tǒng)籌協(xié)助，通過“包車到崗”、*疫知識培訓(xùn)、進(jìn)場人員動態(tài)追蹤、物資設(shè)備及時供應(yīng)等方式嚴(yán)格把好疫情*控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙關(guān)口，為工程有序推進(jìn)做好保障。

　　弱電項(xiàng)目涉及信號、通信、站臺門、AFC、安*、綜合監(jiān)控6個專 業(yè)，各專 業(yè)在建設(shè)過程中努力克項(xiàng)目叉作業(yè)多、工期緊張、施工難度大等不利因素，提前籌劃，合理利用施工間隙，卡控施工節(jié)點(diǎn)，并多次召開技 術(shù)協(xié)調(diào)會，倒排施工計(jì)劃，細(xì)化工作步驟，明確責(zé)任分工，保 證施工進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。同時現(xiàn)場技 術(shù)人員與各施工班組扎實(shí)推進(jìn)“技能優(yōu)化”活動，通過使用不同顏色線纜快 速識別、判斷故障位置，張貼或懸掛成品保護(hù)標(biāo)識牌等方式改進(jìn)工藝工法、提 高工藝水平、加快工藝創(chuàng) 新，高 效發(fā)揮現(xiàn)場“黨員先 鋒隊(duì)”的引 領(lǐng)作用，保質(zhì)保量完成了重要節(jié)點(diǎn)施工任務(wù)，確 保了工程如期開通，獲得了業(yè)主、監(jiān)理單位的一 致好評。

　　供電系統(tǒng)在建設(shè)過程中始 終堅(jiān)持“高 起點(diǎn)、高 標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格”的建設(shè)理念，以樣板作引導(dǎo)，積*發(fā)揚(yáng)“工匠精*”。以保工藝、保質(zhì)量為前提，將12個工期節(jié)點(diǎn)逐一進(jìn)行分解，全 面掀起大干熱潮。同時積*開展作業(yè)人員安 全技 術(shù)交底工作，嚴(yán)格把控現(xiàn)場作業(yè)人員作業(yè)規(guī)范及特種設(shè)備*作人員資質(zhì)審批。全體員工心往一處想，勁往一處使，全 力推進(jìn)各項(xiàng)施工任務(wù)，順利完成了冷、熱滑試驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)全 線電通并順利通過供電工程驗(yàn)收，得到了業(yè)主單位的高 度認(rèn) 可。

　　濟(jì)南軌道交通2號線是山東省第 一條全自動運(yùn)行軌道交通線路，也是目前國 內(nèi)自動化等*高的地鐵線路之一。該線路開通運(yùn)營后，濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)將與1號線、3號線實(shí)現(xiàn)換乘，構(gòu)筑一橫兩縱的“H”型運(yùn)營格局，有 效助力城市發(fā)展新格局，方便市民出行。