3月6日，隨著天津地鐵4號(hào)線1標(biāo)出入段線深基坑第 一段中隔墻混凝土順利澆筑，標(biāo)志著項(xiàng)目掀起施工大干熱潮。

　　節(jié)后，天津地鐵4號(hào)線1標(biāo)項(xiàng)目部迅 速召開節(jié)后復(fù)工動(dòng)員會(huì)，向各部門及施工隊(duì)伍下達(dá)復(fù)工指令。2月18日，項(xiàng)目管理人員及勞務(wù)工到崗率達(dá)100 %、全 面恢復(fù)施工產(chǎn)能。

　　當(dāng)前，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非 凡，多臺(tái)*車、三軸攪拌樁機(jī)高聳，9家施工隊(duì)伍140余名工人戴著口罩、安 全帽，忙碌在小街站、小街停車場(chǎng)出入段線各工作崗位上，施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴，展現(xiàn)出有條不紊、干勁十 足的景象。接下來(lái)，天津地鐵4號(hào)線1標(biāo)項(xiàng)目將以實(shí)際行動(dòng)開好局、起好步，全 力以赴完成年度產(chǎn)值目標(biāo)。