近日，中鐵一局電務(wù)公司鄭州地鐵6號線1期系統(tǒng)總承包項目施工正式開工建設(shè)。

　　該項目涵蓋供電、通信及綜合監(jiān)控、信號和FAS四大系統(tǒng)領(lǐng)域，線路全長19.6km，其中高架及地面線2.86km ，地下線16.74km。設(shè)10座車站和一座停車場，其中地面站1座，地下站9座。

　　點多線長、系統(tǒng)繁雜、對接單位多、有 效工期卻不足五個月該工程的特點和難點。如何突 破重重困難，高 標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成施工任務(wù)？這考驗的是施工技 術(shù)實力，還是對項目管理和“戰(zhàn)斗”意志的大考。

　　進場以來，公司**高 度重視，各參建分公司也籌建。項目部面對點多線長、系統(tǒng)繁雜、對接單位眾 多、有 效工期卻不足五個月等諸多困難，不等不靠、迅 速反應(yīng)，投入精銳力量，利用10天完成項目駐地建設(shè)并達到辦公入駐條件。駐地建設(shè)的同時，作為負責(zé)“兵馬糧草”的物機部也在快 速行動，45份主要物資采購合同在駐地建設(shè)期間也提前籌劃完成，將物資采購工作趕在了前面；工經(jīng)部火力全開、穩(wěn)中帶勁，迅 速完成了預(yù)付款、合同清單分 解、勞務(wù)招標(biāo)3大項工作，為順利開工做足了準(zhǔn)備；項目安質(zhì)部提早介入施工現(xiàn)場、主動出擊，對賈峪鎮(zhèn)、濕地公園、臨湖路、光明路等7個車站進行了安 全排查，為施工安 全保駕護航；綜合辦公室準(zhǔn)備床位及工位共160余個，第 一時間安排好了全體參建員工的日常生活，使大家能夠安心投入到施工生產(chǎn)中。

　　與此同時，項目部在堅持精心組織、精 密籌劃、精益管理、精 準(zhǔn)施工的原則的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場實際情況任10名綜合站長，并同時完善了崗位職責(zé)和任務(wù)分工，進一步強化了現(xiàn)場溝通協(xié)調(diào)能力，順利打開施工局面。

　　目前，通信專 業(yè)已開始進行區(qū)間漏纜卡具安裝和車站開槽預(yù)埋施工作業(yè)；信號專 業(yè)的弱電托架打孔、錨栓預(yù)埋及安裝施工迅 速推進中；FAS專 業(yè)已同步開始5個站的墻體開槽和鋼管預(yù)埋作業(yè)；供電專 業(yè)環(huán)網(wǎng)電纜支架和疏散平臺錨栓打孔已快 速鋪開；變電所基礎(chǔ)制作、高架段接觸網(wǎng)鋼支柱組立和剛性接觸網(wǎng)懸掛定位點打孔、地線托板安裝也在全速推進中。