1月2日18時(shí)，隨著一方混凝土的成功澆筑，中鐵一局廈門(mén)公司開(kāi)封沿黃公路項(xiàng)目省道312上跨G230國(guó)道互通式立交橋蓋梁施工完成，標(biāo)志著該立交橋下部工程完成。這是繼2020年11月14日墩柱施工完成后的又一重大節(jié)點(diǎn)。

　　開(kāi)封沿黃公路省道312上跨G230國(guó)道互通式立交橋主線為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部采用肋式臺(tái)、柱式墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁全長(zhǎng)為332 米。從一個(gè)墩柱到后一個(gè)蓋梁的成功澆筑，項(xiàng)目部堅(jiān)持多措并舉，力爭(zhēng)做好一個(gè)墩柱和蓋梁的預(yù)制工作。嚴(yán)格墩柱和蓋梁施工、交底，對(duì)澆筑施工工序進(jìn)行周密安排和嚴(yán)密盯控，記錄好各項(xiàng)參數(shù)，保墩柱和蓋梁的施工質(zhì)量。入冬以來(lái)，項(xiàng)目部為了保冬季施工質(zhì)量和生產(chǎn)計(jì)劃的完成，提前進(jìn)行了冬季施工部署，制定了詳細(xì)的冬季施工方案，在施工過(guò)程中堅(jiān)持周檢、月檢及日常巡查等工作制度，從工藝流程到規(guī)范、原材檢驗(yàn)到現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、工序自檢、互檢等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，保施工質(zhì)量設(shè)計(jì)要求。

　　據(jù)悉，省道312開(kāi)封境1期工程（老君堂到開(kāi)封中牟交界）共四個(gè)標(biāo)段，全長(zhǎng)14.68公里。中鐵一局廈門(mén)公司承建的第四標(biāo)段主要工程包括主線公路及匝道、改河（渠）工程及3座橋梁工程,線路全長(zhǎng)2.28公里，工期15個(gè)月。