12月27日上午，機(jī)械轟響，鞭炮齊鳴，由中鐵一局五公司承建的勐綠高速公路第8項(xiàng)目明子山1號隧出口順利進(jìn)洞，標(biāo)志著明子山隧出口左幅進(jìn)入暗洞開挖。

　　明子山1號隧屬山嶺隧，隧洞身穿越一個向斜與背斜，巖性以泥巖、砂巖為主。隧左線全長5430米，右線全長5449.6米，為“兩橋三隧”五個關(guān)鍵控制性工程之一，是本標(biāo)段工程。

　　自獲得項(xiàng)目中標(biāo)通知后，公司堅持跑步進(jìn)場，建點(diǎn)，駐地建設(shè)與主體工程同步開展，目前項(xiàng)目駐地及工區(qū)已建設(shè)完成。施工期間，全體參建人員攻堅克難抓進(jìn)度，克服雨季施工、地質(zhì)復(fù)雜等重重困難，不斷優(yōu)化調(diào)整資源配置，組織施工。項(xiàng)目**班子以及各部門配合密切，主動，短時間內(nèi)完成了施工方案編制、全員大培訓(xùn)教育、施工便道修筑、臨建設(shè)施建設(shè)、邊坡*護(hù)施工等工作，為明子山1號隧出口的順利進(jìn)洞奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

　　明子山1號隧出口的順利進(jìn)洞，為加推進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度，順利完成施工生產(chǎn)計劃，創(chuàng)了良好局面。

　　項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示，將堅持以質(zhì)量為保障，傾力打造品質(zhì)對標(biāo)行業(yè)。同時結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)和管理特性，將堅持以“謀劃、建設(shè)、推進(jìn)”為總體建設(shè)理念，踐行“施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、管理信息數(shù)字化、駐地建設(shè)園林化、工地文化特色化”管理理念，抓住難點(diǎn)，打造亮點(diǎn)，完成勐綠高速公路工程項(xiàng)目各項(xiàng)工作目標(biāo)。