12月27日上午10點，中鐵一局五公司參建的235國道富陽橋到漁山段工程（春永線）正式通車。

　　自開工以來，項目全體人員不等不靠，主動出擊，對外加強多方協(xié)調安排，精心組織，通過組織策劃逐步完成階段目標。受2020年年初疫情影響，項目施工推進困難重重，項目部在做好自身*護的同時策劃、倒排工期，為實現(xiàn)235國道富陽橋到漁山段工程如期通車奠定基礎。

　　由于施工現(xiàn)場與既有道路交叉路口較多，自進場以來，項目部在方面苦下功夫，針對“邊施工邊通車”此一重大隱與富陽大隊共聯(lián)，在施工路口指派駐地，同時在施工班組每日“班前講話”的堅持下，保施工進度和工作。

　　為推動現(xiàn)場文明施工，項目部對施工作業(yè)隊及文明施工班組現(xiàn)場文明施工界面進行了明確劃分，并制定相應的考核制度和獎罰辦法。施工現(xiàn)場采取圍擋全封閉，并加裝自動噴淋系統(tǒng)，施工臨時道路全硬化，24小時灑水*塵，粉罐加裝*塵罩，并在人口密集區(qū)安裝噪聲污染監(jiān)測示警裝置等措施，以將施工對環(huán)境影響降到低。得力于上述作為，項目數(shù)次獲得富陽區(qū)重大交通項目指揮部“文明施工、環(huán)境保護比武”活動優(yōu)勝單位，成為同標段項目。

　　為加速施工生產(chǎn)，促使每道工序合理的銜接，項目人員思路，以項目施工實際出發(fā)，推廣應用水袋預壓法、泡沫混凝土施工、鋼筋定位卡具及張拉、三階段四區(qū)段八流程路基填筑工法、二維碼等信息化、自動噴淋或節(jié)水養(yǎng)護膜養(yǎng)護等工藝助力施工生產(chǎn)。

　　經(jīng)過參建人員兩年多兢兢業(yè)業(yè)的努力，富陽春永線順利正式通車。而此項目也因質量、進度、成本等各方面綜合成果，獲得了2019年度浙江省公路、水運工程施工信用評價“AA”榮譽稱號。

　　據(jù)悉，春永線工程是浙江省交通運輸廳浙交【2015】86號創(chuàng)建美麗公路項目中設計（規(guī)劃）、建設項目之一，是富陽區(qū)推進融杭便捷交通體系“三鐵三高三*速”中的通道之一，其中五公司杭富PPP項目主要負責富陽里山鎮(zhèn)恒大路到漁山鄉(xiāng)與蕭山義橋交界的長嶺頭路段，長度約為5.977公里，采用公路標準兼顧城市道路功能，設計速度為80公里/小時，雙向六車道。

　　春永線工程的順利通車，為杭州富春灣新城、杭州高新區(qū)（濱江）富陽合作區(qū)提供一條與杭州主城區(qū)的快捷通道。同時，進一步便捷沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)與主城區(qū)之間的聯(lián)絡，改變沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通基礎設施滯后的局面，進一步推進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調發(fā)展，對分流現(xiàn)有交通過境車流、富陽進杭城市交通、促沿線地方經(jīng)濟發(fā)展具有重大作用。