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調(diào)度絞車啟動、運行與停機
發(fā)布時間:2021-02-05        瀏覽次數(shù):49        返回列表

調(diào)度絞車在結(jié)構(gòu)上采用了兩組內(nèi)齒輪傳動副和一級行星齒輪傳動。兩組內(nèi)齒輪副裝在卷筒內(nèi),電動機軸端裝有電機齒輪直接伸入卷筒內(nèi)與小內(nèi)齒嚙合,經(jīng)小連軸齒傳遞到另一小內(nèi)齒輪,再傳遞到大連軸齒。大連軸齒與大行星齒合,帶動行星機構(gòu)轉(zhuǎn)動。此時有三種情況:

1、 如果左輪剎車閘松開,右剎車閘剎住大內(nèi)齒輪,此時大行星齒輪除作自轉(zhuǎn)外還要圍繞中心齒輪公轉(zhuǎn),同時帶動了大齒輪架旋轉(zhuǎn),由于卷筒是由鍵機及個螺栓和大齒輪架聯(lián)結(jié)在一起的,因此滾筒也旋轉(zhuǎn)起來,此時即可進行牽引,稱為牽引工作狀態(tài)。 

2、 如果右剎車閘松開,左剎車閘殺住滾筒,此時滾筒停止轉(zhuǎn)動,重物被停留在某一位置,稱為停止?fàn)顟B(tài)。這時右端齒輪架不再旋轉(zhuǎn),大行星齒輪亦不再公轉(zhuǎn),而是自轉(zhuǎn),并帶支大內(nèi)齒輪空轉(zhuǎn)。 

3、 如果左、右兩剎車閘均松開,重物便自重自由下落,帶動滾筒反轉(zhuǎn),稱為工作下放狀態(tài)。為了調(diào)節(jié)下放速度或停止,兩剎車裝置應(yīng)交替剎緊或松開。 

調(diào)度絞車啟動、運行與停機

絞車司機聽到清晰、準(zhǔn)確的信號后,回點確認。 

確認無誤后,送上紅燈示警。

閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向按下啟動按鈕起動絞車。

緩慢壓緊工作閘,同時緩緩松開制動閘,平穩(wěn)起動加速。

壓緊工作閘,松開制動閘,達到正常運行速度。

運行:

絞車運行當(dāng)中,司機應(yīng)集中精力,謹慎操作,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

在過變坡點和擋車杠等安全設(shè)施時,要和信號工、把鉤工配合好,緩慢運行。

要隨時注意鋼絲繩纏繞情況,遇有咬繩、爬繩現(xiàn)象,要立即停車處理,嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

注意絞車各部運行情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

司機應(yīng)根據(jù)提放載荷不同和巷道的起伏變化,隨時調(diào)整車速,嚴禁放飛車。

禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。

停機:

接近停車位置,先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速。

聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,按下停止按鈕,停車。

停車后,應(yīng)及時關(guān)閉示警紅燈。

司機離開崗位時,應(yīng)將開關(guān)手把打到“零”位并閉鎖。

調(diào)度絞車其它注意事項

絞車司機必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作。 

下放車輛時,應(yīng)與把鉤工配合好,不準(zhǔn)留有余繩,以免車過變坡點突然加速損傷鋼絲繩。

提升車輛時,車過上變坡點,司機應(yīng)按信號指令及時停車,嚴禁過卷或停車不到位。

正常情況下,車輛嚴禁在巷道的斜坡上停放;因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時,司機應(yīng)閘緊制動閘,注意信號,嚴禁離崗。

處理車輛掉道時,禁止用絞車生拉硬拽。


 
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