河南合信承接的一批掘進(jìn)機(jī)配件截割頭升降油缸J3C.8.2和截割主軸下料生產(chǎn)/產(chǎn)品適用于三一EBZ132掘進(jìn)機(jī)/廠家直供采煤機(jī)掘進(jìn)機(jī)配件。歡迎咨詢訂購。訂購電話17737612641。河南合信礦山機(jī)械有限公司是一個專業(yè)從事各種采煤機(jī)掘進(jìn)機(jī)配件的生產(chǎn)廠家。地處河南省滎陽市。
本公司設(shè)備齊全,計量檢測手段**,擁有一支經(jīng)驗豐富和設(shè)計能力強(qiáng)的專業(yè)工程技術(shù)團(tuán)隊。公司自成立以來,以**的產(chǎn)品、完善的服務(wù)、不斷贏得社會和用戶的廣泛支持和信賴。我們奉行“誠信高效、追求完美”的經(jīng)營理念,并以嚴(yán)格按照國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),以滿足市場的需求。 本公司致力于吸收和引進(jìn)國外**的加工工藝,液壓技術(shù)的廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品,并根據(jù)用戶的特定要求提供技術(shù)咨詢和設(shè)計。希望得到廣大煤礦使用單位的青睞和支持。
本公司在自身成長壯大的同時,堅持生產(chǎn)進(jìn)步和技術(shù)創(chuàng)新,致力于吸收和引進(jìn)國外**的加工工藝,液壓技術(shù),在實踐中走出了一條使國產(chǎn)液壓缸產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了更高水平的專業(yè)化道路,堅持專業(yè)制造、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ),聯(lián)合國內(nèi)外制造密封圈、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)的專業(yè)廠家,為用戶提供好的液壓油缸的系統(tǒng)和電氣控制設(shè)備。公司有專業(yè)高效的銷售團(tuán)隊,只需要把您的需求告訴我們,我們將會提供**的產(chǎn)品、公道的價格和完善的服務(wù),希望能得到您的青睞。
本廠是專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)各種型號采煤機(jī)配件、煤礦掘進(jìn)機(jī)配件,采煤機(jī)易損件的現(xiàn)貨供應(yīng),主打采煤機(jī)掘進(jìn)機(jī)油缸、行走輪、驅(qū)動輪、調(diào)高油缸、液壓鎖、液壓螺母、行星機(jī)構(gòu)、滑靴滑撬、行星減速器、電控系統(tǒng)、液壓件等煤機(jī)配件。掘進(jìn)機(jī)油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關(guān)輔助裝置等組成?;钊迅淄卜殖勺笥覂汕?,借助于壓力油的作用,在缸筒內(nèi)作往復(fù)運動。為了提高它的工作效果,在活塞上沒有密封環(huán)以消除內(nèi)部泄漏,在活塞桿通過缸蓋的地方,由于間隙的存在,容易產(chǎn)生外漏現(xiàn)象,且灰塵可以經(jīng)該間隙進(jìn)入缸內(nèi),所以設(shè)置了密封裝置和防塵因。同時為了消除偏心載荷對活塞工作的影響,。所有的液壓缸都必須在活塞桿伸出端,設(shè)置相當(dāng)長度的導(dǎo)向套。此外在活塞運動速度較快的情況下,活塞與缸底和缸蓋產(chǎn)生機(jī)械碰撞的現(xiàn)象嚴(yán)重,因此在液壓缸的兩端,應(yīng)設(shè)置緩沖減速。掘進(jìn)機(jī)油缸的工作原理:以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。1、動力部分-將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。
掘進(jìn)機(jī)是用于平直地面開鑿巷道的機(jī)器。
掘進(jìn)機(jī)類型多:按作業(yè)對象分為普通機(jī)子與隧道掘進(jìn)機(jī),按作業(yè)方式分為開敞式掘進(jìn)機(jī)和護(hù)盾式掘進(jìn)機(jī)。
工作方式:主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成。隨著行走機(jī)構(gòu)向前推進(jìn),工作機(jī)構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石,并將碎巖運走。有安全、高效和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點。 掘進(jìn)機(jī)的總體結(jié)構(gòu)由水系統(tǒng),截割部,液壓系統(tǒng),本體部,鏟板部,行走部,后支撐,潤滑系統(tǒng),電氣系統(tǒng),一運部組成。
序號 | 位置 | 物料編碼 | 名稱/型號 | 整機(jī)數(shù)量 |
1 | 液壓系統(tǒng)J4C.8 | 10142284 | 截割頭伸縮油缸J4C.8.1 | 1 |
2 | 液壓系統(tǒng)J4C.8 | 10142952 | 截割頭升降油缸J4C.8.2 | 2 |
3 | 液壓系統(tǒng)J4C.8 | 10143330 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J4C.8.5 | 2 |
4 | 液壓系統(tǒng)J4C.8 | 10143314 | 鏟板升降油缸J4C.8.3 | 2 |
5 | 液壓系統(tǒng)J4C.8 | 10143383 | 后支承油缸J4C.8.6 | 2 |
6 | 液壓系統(tǒng)J20.8 | 10849889 | 截割頭伸縮油缸J20.8.1 | 2 |
7 | 液壓系統(tǒng)J20.8 | 24909500 | 截割頭升降油缸J3C.8.2 | 2 |
8 | 液壓系統(tǒng)J20.8 | 10851036 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J20.8.5 | 2 |
9 | 液壓系統(tǒng)J20.8 | 24909521 | 鏟板升降油缸J3C.8.3 | 2 |
10 | 液壓系統(tǒng)J20.8 | 24909547 | 后支撐油缸J3C.8.6 | 2 |
11 | 液壓系統(tǒng)J3C.8 | 24909485 | 截割頭伸縮油缸J3C.8.1 | 1 |
12 | 液壓系統(tǒng)J3C.8 | 24909500 | 截割頭升降油缸J3C.8.2 | 2 |
13 | 液壓系統(tǒng)J3C.8 | 24909533 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J3C.8.5 | 2 |
14 | 液壓系統(tǒng)J3C.8 | 24909521 | 鏟板升降油缸J3C.8.3 | 2 |
15 | 液壓系統(tǒng)J3C.8 | 24909547 | 后支承油缸J3C.8.6 | 2 |
16 | 液壓系統(tǒng)J8.8 | 24909485 | 截割頭伸縮油缸 J3C.8.1 | 1 |
17 | 液壓系統(tǒng)J8.8 | 24909500 | 截割頭升降油缸J3C.8.2 | 2 |
18 | 液壓系統(tǒng)J8.8 | 24914718 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸 J8.8.5 | 2 |
掘進(jìn)機(jī)油缸的主要技術(shù)參數(shù): 油缸直徑 油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。2.活塞桿直徑; 3.油缸行程;4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.255.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)。6 怎樣判斷一個液壓油缸是好還是壞呢? 液壓油缸的主要技術(shù)參數(shù): 油缸直徑; 油缸缸徑,內(nèi)徑尺寸。2.活塞桿直徑; 3.油缸行程;4.油缸壓力;油缸工作壓力,計算的時候經(jīng)常是用試驗壓力,低于16MPa乘以1.5,高于16乘以1.255.進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)。 掘進(jìn)機(jī)油缸分為:截割部升降油缸、伸縮油缸、回轉(zhuǎn)油缸、鏟板部升降油缸、漲緊油缸、后支撐油缸。采煤機(jī)油缸有左右兩個調(diào)高油缸組成。
油缸內(nèi)部可以用“O”形圈當(dāng)作輔助密封,“O”形圈的彈性力使密封滑環(huán)緊貼密封表面,產(chǎn)生密封壓力實現(xiàn)密封。當(dāng)內(nèi)部液壓壓力增大時,會使“O”形圈進(jìn)一步變形擠壓滑環(huán),從而增大密封壓力,提高密封性能。該結(jié)構(gòu)具有摩擦系數(shù)低、耐磨性好,并有自動補(bǔ)償磨損和能吸收油缸內(nèi)的硬質(zhì)顆粒的特點,而且能夠完全密封。