三一EBZ200H掘進機油缸-鏟板升降油缸 J2C.8.3和截割頭回轉(zhuǎn)油缸J2HⅠ.8.5發(fā)貨一批到貴州。廠家生產(chǎn)采煤機配件,掘進機配件,液壓支架配件。歡迎您的咨詢訂購!訂購電話17737612641。掘進機是用于平直地面開鑿巷道的機器。
掘進機類型多:按作業(yè)對象分為普通機子與隧道掘進機,按作業(yè)方式分為開敞式掘進機和護盾式掘進機。
工作方式:主要由行走機構(gòu)、工作機構(gòu)、裝運機構(gòu)和轉(zhuǎn)載機構(gòu)組成。隨著行走機構(gòu)向前推進,工作機構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石,并將碎巖運走。有安全、**和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點。 掘進機的總體結(jié)構(gòu)由水系統(tǒng),截割部,液壓系統(tǒng),本體部,鏟板部,行走部,后支撐,潤滑系統(tǒng),電氣系統(tǒng),一運部組成。
掘進機截割部升降油缸、伸縮油缸、鏟板油缸、回轉(zhuǎn)油缸、漲緊油缸、后支撐油缸、液控手柄、 銷軸、輸出軸、截割主軸、 浮動密封架及座、中心輪、襯套、支重輪、履帶架、履帶板、驅(qū)動輪、 顯示器、朔殼斷路器、隔離開關(guān)、 驅(qū)動裝置、刮板、 多路換向閥、 真空接觸器、甲烷傳感器、星輪、鏟板、回轉(zhuǎn)支撐、回轉(zhuǎn)臺、液壓馬達等。
液壓系統(tǒng)J9.8 | 24909228 | 截割頭升降油缸J1C.8.2 |
液壓系統(tǒng)J9.8 | 24909231 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸 J1C.8.8 |
液壓系統(tǒng)J9.8 | 24909229 | 鏟板升降油缸 J1C.8.3 |
液壓系統(tǒng)J9.8 | 24909230 | 后支承油缸J1C.8.6 |
液壓系統(tǒng)J9.8 | 24909563 | 側(cè)牽引油缸J9.8.7 |
液壓系統(tǒng)J21.8 | 10867150 | 截割頭伸縮油缸J21.8.1 |
液壓系統(tǒng)J21.8 | 10996050 | 截割頭升降液壓缸J2C.8.19 |
液壓系統(tǒng)J21.8 | 10996049 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J2C.8.18 |
液壓系統(tǒng)J21.8 | 24911627 | 鏟板升降油缸J2C.8.3 |
液壓系統(tǒng)J21.8 | 24911653 | 后支承油缸J2C.8.6 |
液壓系統(tǒng)J2HⅠ.8 | 10018140 | 截割頭升降油缸J2HⅠ.8.2 |
液壓系統(tǒng)J2HⅠ.8 | 24911669 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J2HⅠ.8.5 |
液壓系統(tǒng)J2HⅠ.8 | 24911057 | 鏟板升降油缸 J2C.8.3 |
液壓系統(tǒng)J2HⅠ.8 | 24911653 | 后支承油缸J2C.8.6 |
液壓系統(tǒng)J23.8 | 10944530 | 截割頭升降油缸J2HⅠ.8.19 |
液壓系統(tǒng)J23.8 | 10944562 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J2HⅠ.8.18 |
液壓系統(tǒng)J23.8 | 24911627 | 鏟板升降油缸J2C.8.3 |
液壓系統(tǒng)J23.8 | 24911653 | 后支承油缸J2C.8.6 |
液壓系統(tǒng)J2C.8 | 24911592 | 截割頭伸縮油缸J2C.8.1 |
液壓系統(tǒng)J2C.8 | 24911606 | 截割頭升降油缸J2C.8.2 |
液壓系統(tǒng)J2C.8 | 24911641 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J2C.8.5 |
液壓系統(tǒng)J2C.8 | 24911627 | 鏟板升降油缸J2C.8.3 |
液壓系統(tǒng)J2C.8 | 24911653 | 后支承油缸J2C.8.6 |
液壓系統(tǒng)J22.8 | 10553248 | 截割頭伸縮油缸J18.8.1 |
液壓系統(tǒng)J22.8 | 10996050 | 截割頭升降液壓缸J2C.8.19 |
液壓系統(tǒng)J22.8 | 10996049 | 截割頭回轉(zhuǎn)油缸J2C.8.18 |
液壓系統(tǒng)J22.8 | 10987582 | 鏟板升降油缸J22.8.3 |
液壓系統(tǒng)J22.8 | 24911653 | 后支承油缸J2C.8.6 |
掘進機油缸的工作原理:以油液作為工作介質(zhì),通過密封容積的變化來傳遞運動,通過油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。1、動力部分-將原動機的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動工作機構(gòu)的機械能。例如:液壓缸、液壓馬達。3、控制部分-用來控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個系統(tǒng),起貯油、過濾、測量和密封等作用。