力矩限制器(吊車電腦)行業(yè)內(nèi)六大優(yōu)勢(shì)
1.力矩限制器為我公司主要研發(fā)產(chǎn)品,通過幾年的研發(fā),摸索,改進(jìn),升級(jí),創(chuàng)新,定型,此產(chǎn)品能夠達(dá)到安裝調(diào)試簡易,操作方便,安全穩(wěn)定的效果。此產(chǎn)品已成為我公司在市場主打產(chǎn)品,并得到客戶的認(rèn)可。
2.我公司根據(jù)不同客戶的不同需求研發(fā)的力矩限制器種類之多,力矩限制器顯示主機(jī)為全液晶顯示,其中包括TLX-42C型,TLX-50C型,TLX-55型,TLX-55A型等等,并研發(fā)出不同的取力方式滿足不同客戶的需求。(三滑輪取力,油壓取力,變幅取力)
3.集中管控系統(tǒng):將吊車的點(diǎn)火開關(guān),車燈,市內(nèi)空調(diào),市內(nèi)照明燈等其他設(shè)備(根據(jù)客戶的不同要求)集中在顯示主機(jī)面板集中管控,這樣能夠達(dá)到視覺美觀,與吊車相匹配的效果。
4.操作動(dòng)作控制系統(tǒng):
A.下車支腿調(diào)平
B.轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)控制
C.起重臂變幅控制
D.雙缸伸縮控制
E.單缸伸縮控制
F.主/副卷揚(yáng)控制
5.安全保護(hù)控制系統(tǒng):
A.力矩限制器功能
B.卷揚(yáng)過卷/放保護(hù)
C.風(fēng)速報(bào)警
D.數(shù)據(jù)“黑匣子”記錄功能
E.工作區(qū)域限制功能
6.同行業(yè)**三包維修及投訴聯(lián)動(dòng)服務(wù)機(jī)制,即在保質(zhì)期內(nèi)超過三次維修的保修期順延。(非人為損壞)
售后服務(wù)體系
2.本公司產(chǎn)品具有充足的零備件供應(yīng)體系,保證備件的質(zhì)量與需求;
3.本產(chǎn)品質(zhì)保期為12個(gè)月(自安裝驗(yàn)收交付使用之日起),因用戶的非正常使用,電源電壓超標(biāo)以及其它外力造成的損壞不在質(zhì)保范圍內(nèi);
4.響應(yīng)時(shí)間:24小時(shí)響應(yīng)
5.修復(fù)時(shí)間:48小時(shí)內(nèi)
6.冗余服務(wù):在48小時(shí)內(nèi)或緊急情況下,未能修復(fù),提供具有不低于同檔次相應(yīng)軟件供使用單位使用。
技術(shù)參數(shù)
· 顯 示: 5.0寸黑白
· 模擬量輸入: 6
· 開關(guān)量輸出: 6
· 控制量輸出: 6
· 工 作 電源: DC24V±15%
· 數(shù) 據(jù) 存儲(chǔ): 有
· 系 統(tǒng) 誤差: ≤±5%
· 顯 示 尺寸: 100·76mm
· 外 觀 尺寸: 146·151mm
· 外 殼 材料: 金屬
· 工 作 溫度: -20℃-﹢70℃
· 存 儲(chǔ) 溫度: -30℃-﹢75℃
· 下 載 接口: USB(選裝)
· 通 訊 接口: CANopen2.0/RS485
1超下限時(shí)
當(dāng)汽車吊工作幅度處于超下限時(shí),力限器發(fā)出控制指令,使KA閉合,但K1并沒閉合,只有當(dāng)操縱桿推向扒臂時(shí),這時(shí)K1閉合,電路導(dǎo)通,使總電磁閥Q及F得電-----切斷油路并報(bào)警;操縱桿反推向至抬升臂時(shí),K1不閉合,電磁閥Q不動(dòng)作,油路保持通暢,升臂動(dòng)作正常進(jìn)行.
2鉤頭限位
平常K2處于閉合狀態(tài)
當(dāng)鉤頭高度達(dá)到一定時(shí),頂升重錘使KC閉合,此時(shí)總電磁閥得電,切斷油路并報(bào)警;
此時(shí)其他動(dòng)作都不能進(jìn)行,只有放下鉤,使KC斷開,其他動(dòng)作恢復(fù)正常.
TLX50C型力矩限制器成套(直接取力)在起重鋼絲繩處采用三滑輪重量傳感器直接取力。