門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)安裝的作用與必要性
門式起重機(jī)屬于一種超大超高型的特種起重設(shè)備,其具有吊機(jī)體積大,起重噸位大,起升高度高,施工環(huán)境復(fù)雜等特點(diǎn),用于滿足現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)與組裝的需要。 |
在實(shí)際的生產(chǎn)與吊裝的過程中,由于場(chǎng)地環(huán)境復(fù)雜,各類鋼材與結(jié)構(gòu)件隨處可見,而上述的門機(jī)的特性就決定了吊機(jī)操作人員必須具備廣闊的視野以及對(duì)吊機(jī)目前工作參數(shù)的了如指掌,而在吊機(jī)進(jìn)行難度最大的大型結(jié)構(gòu)件吊裝工作,或者進(jìn)行機(jī)械件對(duì)位作業(yè)的過程中,起重工與操作人員的配合,機(jī)械件的快速對(duì)接等要求已經(jīng)成為該作業(yè)時(shí)的難題,對(duì)吊機(jī)操作員的操作要求和各類數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)要求也將進(jìn)一步提高。否則,吊裝作業(yè)將耗費(fèi)大量時(shí)間并極易出現(xiàn)吊裝事故,危害吊機(jī)與操作人員和地面人員的安全。發(fā)生事故給人民的生命和財(cái)產(chǎn)帶來巨大的損失,給政府帶來不必要的麻煩和壓力,這就是為什么國家下達(dá)文件要求各地起重機(jī)械必須配備起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的原因。 |
此起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)能夠不斷能夠滿足用戶的需求,而且價(jià)格也能使用戶方在一定范圍內(nèi)能夠接受,這樣使用戶方不用投資太大,而且又能實(shí)時(shí)的保證施工的安全,使施工能夠順暢,保證自己的經(jīng)濟(jì)效益,減少或完全避免不必要的損失,可以說是社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。 |
因此,門式起重機(jī)就需要安裝一套對(duì)吊機(jī)的各個(gè)工作環(huán)節(jié),各個(gè)安全點(diǎn),各類工況,各類指令的綜合性的安全監(jiān)控系統(tǒng),用來保證起重設(shè)備的安全運(yùn)行,操作人員的安全,提高工作效率,降低安全隱患。 |
門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)參數(shù)***表
序號(hào) | 信息***源 | 橋式起重機(jī) | 門式起重機(jī) | 流動(dòng)式起重機(jī) | 塔式起重機(jī) | 門座起重機(jī) | 纜索起重機(jī) | 桅桿起重機(jī) | 架橋機(jī) | 升船機(jī) | |
1 | 起重量限制器 | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | |
2 | 起重力矩限制器 |
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| 應(yīng)*** | 宜*** | 應(yīng)*** |
| 應(yīng)*** |
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3 | 起升高度限位器/下降深度限位器 | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)/宜*** | 應(yīng)*** | |
4 | 運(yùn)行行程限位器 | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | |
5 | 幅度限位器(幅度指示器) |
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| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
| 宜*** |
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6 | 偏斜限位器 |
| 應(yīng)*** |
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| 宜*** |
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7 | 聯(lián)鎖保護(hù)安全裝置 | 門限位 | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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| 應(yīng)*** |
機(jī)構(gòu)之間的運(yùn)行聯(lián)鎖 | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | ||
8 | 水平傳感器 |
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| 宜*** |
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| 宜*** |
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9 | 抗風(fēng)防滑裝置 |
| 應(yīng)*** |
| 宜*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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| 應(yīng)*** | |
10 | 風(fēng)速儀裝置 |
| 應(yīng)*** | 宜*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | |
11 | 回轉(zhuǎn)限制器 |
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| 宜*** | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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12 | 同一或不同一軌道運(yùn)行機(jī)構(gòu)防碰撞裝置 | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
| 宜*** |
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13 | 垂直傳感器 |
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| 宜*** |
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14 | 超速保護(hù)裝置 | 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | |
15 | 供電電纜卷筒安全限位 |
| 應(yīng)*** |
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| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
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16 | 起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器 | 宜*** | 宜*** |
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| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** |
| 應(yīng)*** | 應(yīng)*** | |
17 | 過孔狀態(tài) |
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| 應(yīng)*** |
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18 | 防后傾裝置 |
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| 宜*** |
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門式起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)售后服務(wù)體系
宜昌萬普科技有限責(zé)任公司售后服務(wù)體系 |
1、產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) |
產(chǎn)品嚴(yán)格安裝中華人民共和國GB28264-2012等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),生產(chǎn),其可靠性,功能和精度完全符合國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。 |
2.
產(chǎn)品服務(wù)體系 |
有專業(yè)的工程技術(shù)人員提供產(chǎn)品的技術(shù)培訓(xùn),確保服務(wù)及時(shí),全面。產(chǎn)品具有充足的零備件供應(yīng)體系,保證備件的質(zhì)量和要求。 |
3、產(chǎn)品服務(wù)保證 |
本公司負(fù)責(zé)長期的售后維修服務(wù)和產(chǎn)品的配件供應(yīng)。 |
4、產(chǎn)品的質(zhì)量保證 |
該產(chǎn)品的質(zhì)保期為產(chǎn)品安裝交付后的12個(gè)月內(nèi),因用戶的非正常使用,電源超壓超標(biāo),以及其他外力造成的損壞不在質(zhì)保范圍內(nèi) |
5.本公司負(fù)責(zé)用戶操作人員的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn); |
6.本公司產(chǎn)品具有充足的零備件供應(yīng)體系,保證備件的質(zhì)量與需求; |
7.本產(chǎn)品質(zhì)保期為12個(gè)月(自安裝驗(yàn)收交付使用之日起),因用戶的非正常使用,電源電壓超標(biāo)以及其它外力造成的損壞不在質(zhì)保范圍內(nèi); |
8.響應(yīng)時(shí)間:24小時(shí)響應(yīng) |
9.修復(fù)時(shí)間:48小時(shí)內(nèi) |
10.冗余服務(wù):在48小時(shí)內(nèi)或緊急情況下,未能修復(fù),提供具有不低于同檔次相應(yīng)軟件供使用單位使用。 |
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