內(nèi)容：(名稱(chēng)：M&T /?海運(yùn)快

以上海/蘇州--大阪為例

周一班???????周日下午提貨???周四下午到達(dá)大阪

周五班???????周四下午提貨???周二下午到達(dá)大阪

????????相對(duì)于集裝箱整箱運(yùn)輸，拼箱因?yàn)槎嗔搜b箱和拆箱的環(huán)節(jié)，導(dǎo)致門(mén)到門(mén)的交貨期至少增加兩天以上。另外一個(gè)特點(diǎn)就是費(fèi)用不透明，名目繁多，目的港加價(jià)高收費(fèi)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，時(shí)常造成收發(fā)貨人之間貿(mào)易糾紛。
　　太倉(cāng)新太國(guó)際船舶代理有限公司作為中日間快船“UTOPIA”的**代理，長(zhǎng)期研究總結(jié)的基礎(chǔ)上，推出中日海運(yùn)快遞業(yè)務(wù)，顛覆了傳統(tǒng)拼箱交貨期長(zhǎng)、費(fèi)用不透明的缺點(diǎn)。

? ?中日海運(yùn)快遞的是一種計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)非常簡(jiǎn)單的中日門(mén)到門(mén)拼箱服務(wù)，它的特點(diǎn)是計(jì)費(fèi)便宜，運(yùn)費(fèi)構(gòu)成簡(jiǎn)單。海運(yùn)快遞依托江蘇太倉(cāng)港到日本下關(guān)港的蘇州下關(guān)輪渡航線(xiàn)，最快做到太倉(cāng)到下關(guān)31小時(shí)，從客戶(hù)門(mén)點(diǎn)到收貨人收貨全程72小時(shí)。

? ? ? ? 這樣的派送時(shí)間，可以滿(mǎn)足大部分覺(jué)得空運(yùn)價(jià)格比較高，想尋找替代方案的客戶(hù)。報(bào)價(jià)形式采用門(mén)到門(mén)費(fèi)用階梯***，對(duì)貨主來(lái)說(shuō)操作簡(jiǎn)便、省心，另外太倉(cāng)新太國(guó)際船舶代理有限公司嚴(yán)格控制成本，使得海運(yùn)快遞運(yùn)價(jià)和普通集裝箱船保持在了同一水平，**運(yùn)價(jià)只有1400元/CBM.

　　“讓中日間國(guó)際物流變得像快遞一樣簡(jiǎn)單”是我們的使命，通過(guò)海運(yùn)快遞，我們致力于讓客戶(hù)在不提高成本的前提下，中日間拼箱貨物平均交貨期縮短3天。