Sea&Rail方案SSF+JR12FT聯(lián)運方案(針對日本全境)
下關輪渡和日本鐵路聯(lián)運方案?
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介紹:利用日本JR鐵路公司的12呎迷你小柜,可裝5噸,18.7立方貨物。從太倉港直接提12呎空箱去客戶工廠提貨,利用上海下關輪渡海運從太倉港運輸?shù)较玛P港,在下關港清關完成后,利用日本發(fā)達的鐵路網(wǎng)絡運送到日本全境的客戶工廠。
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優(yōu)勢:利用JR日本鐵路在日本健全的鐵路網(wǎng)聯(lián)運,做到減少運送費用,提高運輸時效達到媲美空運的。上海下關輪渡利用從太倉港到下關港的上海下關輪渡,以及日本的JR鐵路聯(lián)運,可以做到周一/周五從華東地區(qū)提貨,周三/周日到達下關港,周四/周日達到日本全境客戶手上。做到全程門到門3天72小時的快速聯(lián)運方案。達到媲美空運的運輸時效,但是費用可以降低40-50%,成為繼空運和普通海運之外中日之間近洋運輸新的選擇方案。
高速船/快船,中日航線,日本航線,下關港,太倉港
中日間海鐵聯(lián)運3天門到門(太倉港-下關港)