Sea&Rail方案SSF+JR12FT聯(lián)運(yùn)方案（針對日本全境）

下關(guān)輪渡和日本鐵路聯(lián)運(yùn)方案?

介紹：利用日本JR鐵路公司的12呎迷你小柜，可裝5噸，18.7立方貨物。從太倉港直接提12呎空箱去客戶工廠提貨，利用上海下關(guān)輪渡海運(yùn)從太倉港運(yùn)輸?shù)较玛P(guān)港，在下關(guān)港清關(guān)完成后，利用日本發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)送到日本全境的客戶工廠。

優(yōu)勢：利用JR日本鐵路在日本健全的鐵路網(wǎng)聯(lián)運(yùn)，做到減少運(yùn)送費(fèi)用，提高運(yùn)輸時(shí)效達(dá)到媲美空運(yùn)的。上海下關(guān)輪渡利用從太倉港到下關(guān)港的上海下關(guān)輪渡，以及日本的JR鐵路聯(lián)運(yùn)，可以做到周一/周五從華東地區(qū)提貨，周三/周日到達(dá)下關(guān)港，周四/周日達(dá)到日本全境客戶手上。做到全程門到門3天72小時(shí)的快速聯(lián)運(yùn)方案。達(dá)到媲美空運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)效，但是費(fèi)用可以降低40-50%，成為繼空運(yùn)和普通海運(yùn)之外中日之間近洋運(yùn)輸新的選擇方案。

高速船/快船，中日航線，日本航線，下關(guān)港，太倉港