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假如你有5立方的貨物要送往美國亞FBA倉,會有以下幾種情況。
托盤包裝/打托盤要求
1)所有零擔(dān)貨運(yùn)LTL(less than truck load)和整車貨運(yùn)TL(truck load)貨物鼓勵打托盤,但是地面卸貨和小貨件也是可以接受的。除了集裝箱運(yùn)輸以外,要建造牢固平坦的托盤頂部,使托盤可以堆疊以卡車的利用率;
2)當(dāng)對貨物紙箱打托時,托盤上的紙箱標(biāo)簽要面朝外,這樣允許每個紙箱上的條形碼在不用拆開托盤的情況下可以直接被掃描;
3)用 GMA grade B或者級別更高的托盤,尺寸 1m x1.25m,4面使用,木質(zhì)托盤,GMA 1A grade托盤用于食品商品。如果一個單件大型商品在使用1m x1.25m的托盤時邊緣會超出托盤,則需要使用一個尺寸和類型更適合這個商品的托盤;
4)不要使用損壞或者板條遺失的托盤;CHEP托盤符合GMA grade 1A和1B的標(biāo)準(zhǔn),是可以接受的,但是于食品和個護(hù)商品。亞不支持CHEP托盤的交換和退還;
5)不要將貨物用脆弱材質(zhì)制成的托盤上,比如說紙板箱或者顆粒板;
6)不要將出運(yùn)貨物PECO托盤上,因為他們無法用標(biāo)準(zhǔn)托盤升降機(jī)進(jìn)行移動;
7)一個托盤只能堆有一個SKU,無論數(shù)量允許是多少;
8)當(dāng)一個托盤上有多個SKUs出運(yùn)時,將SKUs分開這樣就不會在收貨時造成錯誤。需要貼一張”Mixed SKU“警示標(biāo)簽在托盤上;
9)托盤上堆疊紙箱要它們所有面都堆疊的齊平,只要有可能,磚塊堆疊,建議將重的商品堆疊在底部;
10)不要讓紙箱超出托盤的邊緣;
11)托盤的標(biāo)準(zhǔn)高度—托盤高度可以是127cm(矮)或 254cm(高),2個矮托盤可以雙層堆疊在一起變成一個大的高托盤,但是不是任意高度的托盤都是被允許的。為了讓卡車空間利用的大化,雙層堆疊托盤貨運(yùn)效率大。打托盤的尺寸為127cm( 114cm為存貨, 13cm為托盤高度)
12)打托盤必須接近標(biāo)準(zhǔn)高度,可以允許托盤空隙和堆疊機(jī)會。當(dāng)雙層堆疊托盤因產(chǎn)品特性而不能堆疊時,托盤的高度可以是272cm (259cm貨物 13cm托盤高度),從托盤上方到集裝箱頂部留有小空隙8cm(標(biāo)準(zhǔn)拖車高度為280cm)
13)所有托盤上的貨物超過183cm必須通過夾卡車(Squeeze Clamp truck)操作的批準(zhǔn),貨物如果不能被夾卡車操作將不能用這種托盤選擇;
14)不管選擇什么樣的托盤,托盤毛重都不能超過lbs/kg;
15)用纏繞膜對紙箱打托,確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品,這樣能預(yù)防在運(yùn)輸中移動以及確保堆疊的托盤在運(yùn)輸中穩(wěn)定。使用透明的伸展纏膜(VS.黑色)為優(yōu)先選擇。使用角板來幫助保護(hù)和維持紙箱在運(yùn)輸中的穩(wěn)定性。貨物應(yīng)該以穩(wěn)定的裝在托盤上面這樣當(dāng)纏繞膜拆掉后,貨物將不會容易翻倒,會穩(wěn)定在托盤上;
16)安排雙層堆疊托盤這樣用鏟車可以從同一面兩個托盤中,在托盤堆疊和集裝箱 walls之間維持至少8cm,不能把送入亞的托盤貨物與其他客人的貨物托盤堆疊;
17)在美國庫房不支持托盤交換或者借用歸還;
18)TL(Truck Load)貨物的裝運(yùn)托盤應(yīng)使用“Turned”構(gòu)型。這是2行48英寸/122cm拖車寬度尺寸和40英寸/102cm長度尺寸的托盤(如圖)。這提供了好的整體利用率和裝運(yùn)穩(wěn)定性。
出口到FBA日本雙清FBA日本專線電子商務(wù)出口亞空運(yùn)貨代,涉及個問題一目的地沒有第三方收件人二沒有VAT稅號,無法繳稅三沒人??< uKauUUSBPvucuHdsrgJj/EavofkonEslAzwXCTdPahegTNMg==,如何派送出口日本亞FBA外貿(mào)出口美國亞FBA注意事項寄件人在寄運(yùn)貨物前,須和進(jìn)口方協(xié)調(diào)貨物清關(guān)以及簽收事宜,確保貨物抵達(dá)當(dāng)?shù)匾院?,清關(guān)聯(lián)系人將配合服務(wù)商或清關(guān)代理處理貨件清關(guān)事宜。
我司四年來操作亞FBA物流中總結(jié)的,跟大家分享;
1、檢查每一款產(chǎn)品是否與網(wǎng)上填寫的運(yùn)輸數(shù)量一致。
2、用激光打印機(jī)打印的標(biāo)簽,紙張大小要適宜(物品1“x2 5/8;包裝3-1/3“x4”) ,確證標(biāo)簽不會看不清或被弄臟。
3、依照用亞提供的PDF文件,制作標(biāo)簽,把每個商品都粘上標(biāo)簽。
4、確定物品的名稱和屬性與所粘標(biāo)簽相符。
5、在承運(yùn)人的標(biāo)簽下面,粘上集裝箱的標(biāo)簽。
6、選擇能提供號的承運(yùn)公司,這樣亞可以貨物情況。用Ship and Track按鈕輸入號。
不可以做的
除非收到你已經(jīng)建立了混合互聯(lián)庫存(Sticekerless commingled inventory),否則別忘了貼標(biāo)簽。
1、不要用噴墨式打印機(jī)打印產(chǎn)品或包裝標(biāo)簽。
2、不要把包裝標(biāo)簽粘到有可能會損壞的接口處,會影響掃描。
3、不要讓運(yùn)輸?shù)陌亓砍^50磅,否則要貼上提示標(biāo)簽。
4、不要把不同運(yùn)單的物品合在一起運(yùn)輸,運(yùn)輸數(shù)量一定要與填寫的一致。
5、發(fā)貨數(shù)量不要比網(wǎng)上填報的數(shù)量多。
6、發(fā)貨包裝箱上不要仍保存有前一次發(fā)貨的發(fā)貨單,容易混淆。
深圳到法國跨境電商物流價格多少
意大利FBA退貨換標(biāo)服務(wù)優(yōu)勢收費(fèi)簡單,合理;流程簡潔,操作;響應(yīng)迅速,全程可監(jiān)控。這樣荷蘭FBA在將貨品發(fā)到供應(yīng)鏈倉庫時,每個箱子里都是同一個貨品SKU/ASIN/FNSKU。這既可以揀貨入庫的準(zhǔn)確率和效率,還可以未來發(fā)回FBA時可能產(chǎn)生的錯誤。如果一個RemovalOrder包含多個貨品SKU/ASIN/FNSKU,Amazon寄來的箱子都會是混裝。一個箱子里有多種貨品,會嚴(yán)重拖慢揀貨入庫的效率,也可能出庫。
阿里巴巴耗億投資寶寶樹,開展新零售線上線下母嬰等多層面合作;亞加利福尼亞配送中心發(fā)生大火,建筑損失預(yù)估達(dá)美元;荷蘭宣布對美國部分農(nóng)產(chǎn)品征收%關(guān)稅,包括豬肉蘋果葡萄奶酪和平軋鋼等進(jìn)出口到荷蘭FBA報關(guān)資料:進(jìn)出口貨物的海關(guān)通關(guān)。荷蘭FBA安全申報資料:預(yù)定來自特定的進(jìn)口的一些關(guān)鍵信息的通告,以幫助貨物順利通過安全檢查。例如美國進(jìn)口安全申報資料ISF)和歐盟貨物進(jìn)口系統(tǒng)ICS)。預(yù)支關(guān)稅和稅項:為客戶墊付海關(guān)關(guān)稅和稅款。