眾所周知亞的客戶很難解決的問題就是清關(guān)問題，作為貨代要想能多多支持到客戶，就必須要想辦法為客戶解決清關(guān)問題。第二頭程影響時效~眾所周知頭程多種多樣。四大快遞空運海運。不同的運輸時效會不太一樣；不同的航班也會讓整個物流的流程走貨順利受到一定影響，影響航班的特殊因素除外。能夠給很節(jié)省時間的就是物流的銜接。這會大大的縮短整個物流消耗的時間。所以簡短的銜接就是好服務(wù)的開始。**四大快遞不會去給FBA客戶清關(guān)，是我們貨代都知道的。
假如你有5立方的貨物要送往美國亞FBA倉，會有以下幾種情況。
托盤包裝/打托盤要求
1）所有零擔貨運LTL(less than truck load)和整車貨運TL（truck load）貨物鼓勵打托盤，但是地面卸貨和小貨件也是可以接受的。除了集裝箱運輸以外，要建造牢固平坦的托盤頂部，使托盤可以堆疊以卡車的利用率；
2）當對貨物紙箱打托時，托盤上的紙箱標簽要面朝外，這樣允許每個紙箱上的條形碼在不用拆開托盤的情況下可以直接被掃描；
3）用 GMA grade B或者級別更高的托盤，尺寸 1m x1.25m，4面使用，木質(zhì)托盤，GMA 1A grade托盤用于食品商品。如果一個單件大型商品在使用1m x1.25m的托盤時邊緣會超出托盤，則需要使用一個尺寸和類型更適合這個商品的托盤；
4）不要使用損壞或者板條遺失的托盤；CHEP托盤符合GMA grade 1A和1B的標準，是可以接受的，但是于食品和個護商品。亞不支持CHEP托盤的交換和退還；
5）不要將貨物用脆弱材質(zhì)制成的托盤上，比如說紙板箱或者顆粒板；
6）不要將出運貨物PECO托盤上，因為他們無法用標準托盤升降機進行移動；
7）一個托盤只能堆有一個SKU，無論數(shù)量允許是多少；
8）當一個托盤上有多個SKUs出運時，將SKUs分開這樣就不會在收貨時造成錯誤。需要貼一張”Mixed SKU“警示標簽在托盤上；
9）托盤上堆疊紙箱要它們所有面都堆疊的齊平，只要有可能，磚塊堆疊，建議將重的商品堆疊在底部；
10）不要讓紙箱超出托盤的邊緣；
11）托盤的標準高度—托盤高度可以是127cm（矮）或 254cm（高），2個矮托盤可以雙層堆疊在一起變成一個大的高托盤，但是不是任意高度的托盤都是被允許的。為了讓卡車空間利用的大化，雙層堆疊托盤貨運效率大。打托盤的尺寸為127cm（ 114cm為存貨, 13cm為托盤高度）
12）打托盤必須接近標準高度，可以允許托盤空隙和堆疊機會。當雙層堆疊托盤因產(chǎn)品特性而不能堆疊時，托盤的高度可以是272cm (259cm貨物 13cm托盤高度),從托盤上方到集裝箱頂部留有小空隙8cm（標準拖車高度為280cm）
13）所有托盤上的貨物超過183cm必須通過夾卡車(Squeeze Clamp truck)操作的批準,貨物如果不能被夾卡車操作將不能用這種托盤選擇;
14）不管選擇什么樣的托盤，托盤毛重都不能超過lbs/kg；
15）用纏繞膜對紙箱打托，確保纏繞膜完全覆蓋托盤上的商品，這樣能預(yù)防在運輸中移動以及確保堆疊的托盤在運輸中穩(wěn)定。使用透明的伸展纏膜（VS.黑色）為優(yōu)先選擇。使用角板來幫助保護和維持紙箱在運輸中的穩(wěn)定性。貨物應(yīng)該以穩(wěn)定的裝在托盤上面這樣當纏繞膜拆掉后，貨物將不會容易翻倒，會穩(wěn)定在托盤上；
16）安排雙層堆疊托盤這樣用鏟車可以從同一面兩個托盤中，在托盤堆疊和集裝箱 walls之間維持至少8cm，不能把送入亞的托盤貨物與其他客人的貨物托盤堆疊；
17）在美國庫房不支持托盤交換或者借用歸還；
18）TL（Truck Load）貨物的裝運托盤應(yīng)使用“Turned”構(gòu)型。這是2行48英寸/122cm拖車寬度尺寸和40英寸/102cm長度尺寸的托盤（如圖）。這提供了好的整體利用率和裝運穩(wěn)定性。
如有遇到清關(guān)問題的客戶，我司都可受理出口荷蘭海運流程知識發(fā)貨--裝船--開船--海上漂--到港--清關(guān)--派送--簽收--上架。在每個托盤貨物的右上角標記”Pallet#_of_Pallets"每個托盤必須要用透明的保護膜包含托盤文檔寫著保護膜需要標明“donotbreakdown",但這不是硬性規(guī)定高度不得超過cm，包含托盤高度每樣商品不得超過KG，超過的需標記”heavyweight“。
我司四年來操作亞FBA物流中總結(jié)的，跟大家分享;
1、檢查每一款產(chǎn)品是否與網(wǎng)上填寫的運輸數(shù)量一致。
2、用激光打印機打印的標簽，紙張大小要適宜（物品1“x2 5/8；包裝3-1/3“x4”） ,確證標簽不會看不清或被弄臟。
3、依照用亞提供的PDF文件，制作標簽，把每個商品都粘上標簽。
4、確定物品的名稱和屬性與所粘標簽相符。
5、在承運人的標簽下面，粘上集裝箱的標簽。
6、選擇能提供號的承運公司，這樣亞可以貨物情況。用Ship and Track按鈕輸入號。
不可以做的
除非收到你已經(jīng)建立了混合互聯(lián)庫存（Sticekerless commingled inventory），否則別忘了貼標簽。
1、不要用噴墨式打印機打印產(chǎn)品或包裝標簽。
2、不要把包裝標簽粘到有可能會損壞的接口處，會影響掃描。
3、不要讓運輸?shù)陌亓砍^50磅，否則要貼上提示標簽。
4、不要把不同運單的物品合在一起運輸，運輸數(shù)量一定要與填寫的一致。
5、發(fā)貨數(shù)量不要比網(wǎng)上填報的數(shù)量多。
6、發(fā)貨包裝箱上不要仍保存有前一次發(fā)貨的發(fā)貨單，容易混淆。
上海到德國快遞到門電話多少
操作流程空運與海運出口到荷蘭fba流程-賣家備貨文件確認發(fā)貨時間--賣家送貨至供應(yīng)鏈倉庫或供應(yīng)鏈上門提貨--供應(yīng)鏈把關(guān)驗貨，報關(guān)文件，訂艙--賣家預(yù)約倉庫送貨發(fā)貨倉--供應(yīng)鏈安排貨物離開--貨物順利送至目的所在地港口或--供應(yīng)鏈安排目的港報關(guān)清關(guān)--供應(yīng)鏈目的港預(yù)約時間送貨fba倉庫-出口快遞到荷蘭FBA倉庫亞頭程運輸，歡迎咨詢QQ第出口荷蘭FBA流程外貿(mào)人一看好開心荷蘭肉類生產(chǎn)商聯(lián)合會月日表示，將對美國豬肉征收％的進口關(guān)稅，并作為荷蘭對美。
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