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?如今,中國城市軌道交通將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢。住建部預(yù)計,在“十二五”期間,城市軌道交通建設(shè)投資將超過7000億,可能僅次于高速公路和鐵路投資。在軌道交通的快速發(fā)展,為各行各業(yè)發(fā)展帶來了難得機遇,促進了社會的整體發(fā)展。其中電線電纜行業(yè)*近幾年發(fā)展迅速,這也得益于鐵路交通的發(fā)展,下面就來就來講一下地鐵軌道交通用銅電纜與鋼軌的放熱焊接技術(shù)。
在地鐵系統(tǒng)中,鋼軌不僅要直接承擔(dān)車輛的荷重,還要作為牽引供電系統(tǒng)的回流軌,也是信號系統(tǒng)中諧振軌道電路的載體。目前,北京、上海、廣州、天津和武漢的地鐵中,供電系統(tǒng)回流線電纜和信號系統(tǒng)軌連接電纜與鋼軌連接主要采用快速銅放焊接方法,也就是我
們常說的放熱焊接技術(shù)??焖巽~熱焊接法是鋁熱焊的一種,其反映機理為?
3Cu2O+2Al=6Cu+Al2O3
焊接工具有電纜套筒、點火器、模具(與夾具一體)和放熱焊劑。鐵路鋼軌回流電纜頭放熱焊接工藝一般步驟是:銅電纜剝線、銅電纜線壓頭、鋼軌及放熱焊接模具預(yù)熱、放熱焊接點火、成品打磨。?技術(shù)熱線:??郵箱:xr6006@163.com
1:安裝放熱焊接工具
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2:銅電纜頭壓制
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3:鋼軌預(yù)熱
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4:預(yù)熱放熱焊接工具
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5:放熱焊接點火
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6:放熱焊接頭成品
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7:放熱焊接頭打磨
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