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無(wú)錫卡博斯電子科技有限公司 已通過(guò)實(shí)名認(rèn)證

地下接送系統(tǒng),地下車庫(kù)智慧接送系統(tǒng),安檢門,金屬探測(cè)器,安檢X光機(jī),三輥閘、翼閘、...

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企業(yè)特殊行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)信息公示

無(wú)錫卡博斯電子科技有限公司

普通會(huì)員

  • 企業(yè)類型:

    企業(yè)單位

  • 經(jīng)營(yíng)模式:

    制造商,服務(wù)商

  • 榮譽(yù)認(rèn)證:

          營(yíng)業(yè)執(zhí)照已認(rèn)證

  • 注冊(cè)年份:

    2010

  • 主     營(yíng):

    地下接送系統(tǒng),地下車庫(kù)智慧接送系統(tǒng),安檢門,金屬探測(cè)器,安檢X光機(jī),三輥閘、翼閘、擺閘,工地實(shí)名制通道管理,ESD閘機(jī)檢測(cè),門禁考勤一卡通系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng),監(jiān)控防盜系統(tǒng),張力、脈沖電子圍欄,工廠ERP軟件定制,車牌識(shí)別系統(tǒng),停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)

  • 地     址:

    中國(guó) 江蘇 無(wú)錫市惠山區(qū) 錢橋鎮(zhèn)藕塘路52號(hào)

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江蘇、南京、蘇州、無(wú)錫卡博斯地下車庫(kù)接送系統(tǒng),地下智慧接送系統(tǒng),CBS-JS03A校園地下人防車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng)
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):732江蘇、南京、蘇州、無(wú)錫卡博斯地下車庫(kù)接送系統(tǒng),地下智慧接送系統(tǒng),CBS-JS03A校園地下人防車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng) 
系統(tǒng): 地下車庫(kù)接送系統(tǒng)
應(yīng)用場(chǎng)所: 地下智慧接送系統(tǒng)
品牌: 卡博斯地下接送系統(tǒng)
單價(jià): 1000000.00元/套
最小起訂量: 1 套
供貨總量: 1000 套
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 10 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2024-06-04 13:02
  詢價(jià)
詳細(xì)信息
  • 型號(hào):CBS-JS03A
  • 類型:校園一卡通系統(tǒng)
  • 使用環(huán)境:室內(nèi)外
  • 系統(tǒng)要求:W7
  • 接口:TCP/IP
  • 通訊速度:10000
  • 采集速度:0.01
  • 電源:12v
  • 濕度:1
  • 分辨率:1028

學(xué)校地下車庫(kù)智能接送系統(tǒng) 地下智慧接送系統(tǒng)廠家-無(wú)錫卡博斯電子科技有限公司  

 

智能接送平臺(tái)要求:

 

本智能化地下車庫(kù)智慧接送系統(tǒng),引導(dǎo)家長(zhǎng)車輛安全、按時(shí)、快速、有序進(jìn)出校園,高效率完成學(xué)生接送任務(wù)?;趯W(xué)校智慧校 園的統(tǒng)一用戶體系、開放物聯(lián)平臺(tái)和消息準(zhǔn)確觸達(dá)等能力。

 

一、江蘇、南京、蘇州、無(wú)錫卡博斯地下車庫(kù)接送系統(tǒng),地下智慧接送系統(tǒng),CBS-JS03A校園地下人防車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng) 項(xiàng)目設(shè)計(jì)原則:

為解決學(xué)生接送問(wèn)題,核心在于通過(guò)地下智慧接送體系,將路面的擁堵現(xiàn)狀通過(guò)地下流水線接送進(jìn)行消化。通過(guò)地 下停車場(chǎng)進(jìn)行消化交通擁堵,重要原則在于實(shí)現(xiàn)管理規(guī)則化、接送秩序化、消息智慧化的升級(jí)。讓家長(zhǎng)摒除提前來(lái) 校等候,放學(xué)時(shí)擁在校門口爭(zhēng)先恐后等無(wú)規(guī)則現(xiàn)象,讓學(xué)生告別不清楚家長(zhǎng)何時(shí)來(lái)接,四處張望等候家長(zhǎng)等消息不 對(duì)稱現(xiàn)象。以智慧化手段,通過(guò)消除信息的不對(duì)稱,優(yōu)化現(xiàn)有管理流程。

 

二、江蘇、南京、蘇州、無(wú)錫卡博斯地下車庫(kù)接送系統(tǒng),地下智慧接送系統(tǒng),CBS-JS03A校園地下人防車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng) 軟件設(shè)計(jì)原則需遵循以下幾點(diǎn):

 

1)實(shí)用性:符合學(xué)校實(shí)際需要和投資的合理性,全面進(jìn)行功能需求和投資分析,不片面追求系統(tǒng)的先進(jìn)性、超前性,以防止造成投資浪費(fèi)。

 

2)成熟性:以適用為原則,采用成熟并經(jīng)過(guò)實(shí)際工程檢驗(yàn)的技術(shù)與產(chǎn)品。

 

3)可靠性:系統(tǒng)應(yīng)具備在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成本技術(shù)文件規(guī)定功能的能力,應(yīng)具備系統(tǒng)長(zhǎng)期和穩(wěn)定工作的能力。

 

4)先進(jìn)性:先進(jìn)性是本系統(tǒng)整體形象的重要標(biāo)志,同時(shí)也為了保證系統(tǒng)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間能適應(yīng)科技的進(jìn)步、發(fā)展與變更。

 

5)經(jīng)濟(jì)性:合理的性價(jià)比,并提供向管理要效益的手段。

 

6)開放性:系統(tǒng)應(yīng)遵循開放性的原則。系統(tǒng)應(yīng)提供符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的軟件、硬件、通信、網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)等諸方面的接口與工具,免費(fèi)提供系統(tǒng)集成所需的接口,開放其通信協(xié)議。

 

7)擴(kuò)展性:系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到未來(lái)發(fā)展,在預(yù)埋件和線纜布設(shè)上留有冗余。對(duì)系統(tǒng)的管理,根據(jù)需要按可分可合的要求進(jìn)行組合,即在保證單體建筑可獨(dú)立運(yùn)行的前提下,對(duì)未來(lái)建筑群實(shí)現(xiàn)整體管理作充分考慮。根據(jù)上述設(shè)計(jì)原則,系統(tǒng)軟件能夠及時(shí)準(zhǔn)確連接學(xué)校管理方,家長(zhǎng),引導(dǎo)車輛安全、按時(shí)、快速、有序進(jìn)出校園地下室,在地下室安全、快速完成接送任務(wù)。


三、江蘇、南京、蘇州、無(wú)錫卡博斯地下車庫(kù)接送系統(tǒng),地下智慧接送系統(tǒng),CBS-JS03A校園地下人防車庫(kù)學(xué)生接送系統(tǒng) 特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):

1、 雙卡匹配驗(yàn)證,通過(guò)技術(shù)手段保證學(xué)生與接送人員的合法匹配性,避免其它類似系統(tǒng)“人工比對(duì)照片”方式給接送管理人員帶來(lái)的巨大工作量和人為失誤的可能。

2、 完整的學(xué)生刷卡記錄、家長(zhǎng)刷卡記錄以及對(duì)應(yīng)的含兩者刷卡信息的接送記錄,確保整個(gè)接送過(guò)程有據(jù)可查,避免其它類似系統(tǒng)“單卡接送模式”的數(shù)據(jù)片面性。

3、 脫機(jī)模式下,接送機(jī)本身就可以語(yǔ)音提示學(xué)生姓名“XXX”及“XXX家長(zhǎng)”,提示信息清晰明確,確保在脫機(jī)模式下也能保證雙卡匹配驗(yàn)證。

4、 強(qiáng)大的脫機(jī)運(yùn)行功能,大存儲(chǔ)容量,使系統(tǒng)在配置應(yīng)用的時(shí)候非常方便易用,可以根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)合在任意需要的地方設(shè)置接送機(jī)進(jìn)行人員出入及接送管理;

5、 聯(lián)機(jī)模式下,可以在電腦接送管理軟件上實(shí)時(shí)監(jiān)控各接送機(jī)的接送狀態(tài)和信息,可以實(shí)時(shí)顯示學(xué)生姓名、班級(jí)、照片以及對(duì)應(yīng)的接送人的相應(yīng)信息;系統(tǒng)軟件支持聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,學(xué)校及相關(guān)老師通過(guò)通過(guò)局域網(wǎng)在各自的電腦軟件上也可以實(shí)時(shí)查看學(xué)生接送情況。

6、 聯(lián)機(jī)模式下,當(dāng)雙卡不匹配或者學(xué)生單獨(dú)出校時(shí),接送機(jī)實(shí)時(shí)提示“非法出?!备婢畔ⅲ唤铀蜋C(jī)可以與通道閘機(jī)配合,實(shí)現(xiàn)“只有對(duì)應(yīng)的家長(zhǎng)卡刷卡后,學(xué)生才允許刷卡出門”的功能,避免非法接送或者單獨(dú)出校發(fā)生危險(xiǎn)。

7、 進(jìn)校人員授權(quán)管理,避免非法人員進(jìn)入校園或者合法人員非有效時(shí)段進(jìn)入校園:分人員類別、分時(shí)段對(duì)進(jìn)校人員進(jìn)行授權(quán)驗(yàn)證功能,非授權(quán)人員或者授權(quán)人員非允許時(shí)段不允許進(jìn)入校園。

8、 人員狀態(tài)實(shí)時(shí)查詢顯示:分班級(jí)、部門實(shí)時(shí)顯示各校內(nèi)人員的校內(nèi)外狀態(tài)。

9、 可實(shí)現(xiàn)“一對(duì)一”、“一對(duì)多”接送卡設(shè)置及發(fā)放,可以實(shí)現(xiàn)多人接送。

10、 多種接送機(jī)型,多種工作模式,適合不同場(chǎng)合

11、 具有完全獨(dú)立自主,可以根據(jù)需要進(jìn)行前端論證模式(如改成指紋)及系統(tǒng)軟件的變更。




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