3.1、防直擊雷問題 

　　沒有在辦公區(qū)、罩棚安?防直擊雷裝置的獨(dú)立接閃帶或接閃網(wǎng)。許多加油站就是簡單地將罩棚的彩鋼棚作為接閃器，對于普通的三類建筑還可以如此，但根本不適用屬于易燃易爆場所的加油站。GB50057-2010第5.2.7條規(guī)定：除**類防雷建筑物外，金屬屋面的建筑物宜利用其屋面作為接閃器，若有易燃物品存在金屬板下面，不銹鋼、熱鍍鋅鋼板和鈦板的厚度不應(yīng)小于4mm，銅板的厚度不應(yīng)小于5mm，鋁板厚度則不應(yīng)小于7mm。部分加油站內(nèi)的衛(wèi)生間、輔助用房未安裝防直擊雷裝置。 

　　3.2、防雷電感應(yīng)和雷電波侵入問題 

　　加油站的防雷裝置都忽略了防感應(yīng)雷問題，稅控加油機(jī)、計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備遭受雷擊電磁脈沖干擾最終損壞。雖然電源系統(tǒng)采用埋地電纜進(jìn)線的方式，但仍有許多電源電纜缺少屏蔽層或穿金屬管等屏蔽措施，大部分加油站未安裝電涌保護(hù)器或只安裝電源電涌保護(hù)器，稅控加油機(jī)、加油***等未安裝信號電涌保護(hù)器。有些加油站內(nèi)供電、通信等線路都沒有做好屏蔽措施就架空或捆綁在防雷裝置上，著實(shí)危險(xiǎn)。 

　　防雷安全問題會(huì)存在加油機(jī)內(nèi)一些配件中，如某些加油站購置的加油***接地不良或根本沒有接地，很容易因?yàn)殪o電放電產(chǎn)生火花從而引發(fā)火災(zāi)事故。主要就是因?yàn)椴荒馨呀饘偌佑?**連接到輸油軟管螺紋接觸口，油壓加大或者老化導(dǎo)致漏油透油，使得加油***接地不良或不能接地。 

　　沒有使埋地油罐、與露出地面的工藝管道相互連接并接地。防靜電接地裝置沒有有效地應(yīng)用在卸車場地罐車卸車過程，要么裝置不合格，要么根本沒有裝置，而且防止靜電的接地電阻太大，在油罐區(qū)入口處，未設(shè)置消除人體靜電裝置，難以保障安全。 

　　3.3、加油棚引下線數(shù)偏少問題 

　　許多加油站利用結(jié)構(gòu)柱內(nèi)鋼筋來設(shè)計(jì)加油棚引下線，雖然合理，但為注重美觀或節(jié)約經(jīng)費(fèi)而只設(shè)計(jì)四根柱子，就忽略了加油棚引下線的間距問題?！督ㄖ锓览自O(shè)計(jì)規(guī)范》GB50057-2010第4.3.3條規(guī)定，二類防雷建筑物引下線的平均間距不得超過18m。引下線數(shù)量越少，分流到各引下線的雷電流就越大，引下線反擊的危險(xiǎn)就越大。 

　　3.4、線纜敷設(shè)問題 

　　引入加油站的電源線、信號線處于架空狀態(tài)容易受到直擊雷和感應(yīng)雷的襲擊，過高的雷電壓及過電流順著電源、信號線路流入加油站內(nèi)，損壞加油站內(nèi)的設(shè)備。站房內(nèi)電源線和信號線鋪設(shè)在同一個(gè)線槽內(nèi)，一方面會(huì)出現(xiàn)電容耦合現(xiàn)象，另一方面是電源諧波電流產(chǎn)生圍繞信號線路的交變磁場從而發(fā)生電磁感應(yīng)，這些都會(huì)干擾信號線路，對信號線路中信號的正常傳播造成影響。 

　　四、對存在防雷檢測問題的整改措施 

　　4.1、直擊雷保護(hù)措施 

　　加油站內(nèi)各建筑物（加油亭、營業(yè)廳、衛(wèi)生間、輔助用房等）應(yīng)按規(guī)范要求安裝防直擊雷裝置，一般采用接閃帶、接閃網(wǎng)沿屋脊、屋角、屋檐和檐角等容易受雷擊的部位敷設(shè)，并要在整個(gè)屋面組成規(guī)格不大于10m×10m或12×8m的網(wǎng)格。若加油亭為金屬彩鋼時(shí)，應(yīng)符合GB50057-2010第5.2.7條規(guī)定：不銹鋼、熱鍍鋅鋼板和鈦板的厚度不應(yīng)小于4mm，銅板的厚度不應(yīng)小于5mm，鋁板的厚度不應(yīng)小于7mm，可直接利用金屬屋面作為接閃器，否則必須裝設(shè)接閃帶和接閃網(wǎng)。 

　　4.2、感應(yīng)雷的防護(hù)措施 

　　防雷裝置應(yīng)連接到加油作業(yè)區(qū)（即加油棚）、站房、輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)部金屬裝置、金屬體、電氣和電子系統(tǒng)以及進(jìn)出金屬管線上。罐區(qū)內(nèi)的設(shè)備、電纜金屬外皮、鋼屋架、管道和鋼窗等較大金屬物和突出屋面的放散管、風(fēng)管等金屬物，也要連接在防雷電接地裝置上。平行敷設(shè)的管道、構(gòu)架和電纜金屬外皮等較長金屬物，凈距小于 100mm 采用金屬線跨接，跨接點(diǎn)間隔不大于 30m；交叉凈距小于 100mm 應(yīng)在交叉處跨接。在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)工藝管道上的膠管、法蘭等連接處應(yīng)用金屬線跨接。非腐蝕環(huán)境下對于不少于 5 根螺栓連接的法蘭可不跨接。金屬浮球表面粗糙，有毛刺，容易聚集靜電，所以不應(yīng)用其來測量油罐區(qū)內(nèi)油罐液面的高度?？捎脤?dǎo)波雷達(dá)進(jìn)行油罐液位測量；在浮頂與罐壁之間安裝一個(gè)伸縮式的接地裝置，可以減少雷擊時(shí)火花放電現(xiàn)象的發(fā)生。在油罐區(qū)入口處，應(yīng)設(shè)置消除人體靜電裝置，凡進(jìn)入油罐區(qū)時(shí)，必須將手放在該裝置上，以消除人體靜電后，才能進(jìn)入油罐區(qū)。 

　　加油站應(yīng)在低壓電源線路引入的總配電箱、配電柜處裝設(shè)Ⅰ級試驗(yàn)的電涌保護(hù)器，在各分電箱裝設(shè)Ⅱ級試驗(yàn)的電涌保護(hù)器，稅控加油機(jī)、加油***、監(jiān)控等設(shè)施應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的電涌保護(hù)器，以確保安全。 

　　4.3、增加防雷引下線 

　　考慮到加油站的現(xiàn)狀，解決加油棚防雷引下線偏少問題的有效方法是在加油棚與緊鄰的站房的交接處增加引下線，將引下線上方連接到加油棚接閃器，下方連接到站房接閃器，滿足加油棚防雷引下線達(dá)到“平均間距不大于18m”的要求。若在加油棚接閃器保護(hù)范圍內(nèi)，站房屋頂沒有接閃器，則需要在站房后增加人工接地裝置，引下線連接到人工接地裝置，并與加油站地網(wǎng)連通，引下線的平均間距不能只依照柱子的間距來計(jì)算，更要計(jì)算到加油棚的周長，比如長32m，寬28m，只有四根柱子的加油棚，增加引下線的數(shù)量應(yīng)為（32+28）×2÷18-4≈3條。 
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