港口現(xiàn)狀集裝箱號(hào)碼識(shí)別SDK，識(shí)別集裝箱號(hào)碼工具

我國目前已經(jīng)形成環(huán)渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海5個(gè)港口群，煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、商品汽車、陸島滾裝和旅客運(yùn)輸?shù)?個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)布局。

在不斷降低港口投資強(qiáng)度的同時(shí)，港口基礎(chǔ)設(shè)施投資呈現(xiàn)智能化、信息化、綜合化趨勢(shì)。而智能轉(zhuǎn)型，正成為港口企業(yè)應(yīng)對(duì)行業(yè)不景氣、自身供給能力過剩、提升核心競爭力等共同方向。

智能化、信息化的目的在于加強(qiáng)港口理貨管理水平、提高貨物進(jìn)出港口的速度，那么人工智能領(lǐng)域的**算法，集裝箱號(hào)碼識(shí)別算法的應(yīng)用，正好可以滿足港口智能化、信息化、綜合化趨勢(shì)

大角度集裝箱號(hào)碼識(shí)別demo程序

啟智暢想集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)特點(diǎn)：

1、快速：毫秒級(jí)識(shí)別速度，手機(jī)端離線識(shí)別更高效、電腦端聯(lián)網(wǎng)識(shí)別更安全；

2、**：支出多種類型排列箱號(hào)識(shí)別，識(shí)別率大于99%；

3、智能：視頻流預(yù)覽，象識(shí)別二維碼一樣簡單，自動(dòng)裁切、拍照、識(shí)別；

4、便捷：開發(fā)包（SDK）易掛接，不影響原有應(yīng)用，信息本地和服務(wù)器均可保存；

5、合作方式靈活，可為客戶量身打造屬于自己的集裝箱號(hào)碼識(shí)別應(yīng)用；

6、大角度、模糊、遠(yuǎn)距離集裝箱號(hào)碼均可識(shí)別；

7、自動(dòng)判斷相機(jī)中是否有集裝箱號(hào)碼出現(xiàn)，自動(dòng)抓拍、識(shí)別；

8、能夠識(shí)別GB/T 1836-1997標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱號(hào)碼，可以處理任何印刷方式的箱號(hào)；識(shí)別集裝箱前、后、左、右集裝箱號(hào)碼、箱型代碼及檢驗(yàn)碼，支持多種類型排列箱號(hào)識(shí)別，如一至四行水平箱號(hào)，一至兩行垂直箱號(hào)和ISO箱型代碼。

應(yīng)用效果：

集裝箱號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)廣泛碼頭集裝箱需要科學(xué)管理的場景中，進(jìn)出碼頭的集裝箱得到有效管理，降低之前由人工記錄導(dǎo)致的錯(cuò)誤量，車輛進(jìn)出港速度有較大幅度上升，提高工作效率的同時(shí)減少了人工成本。

如果您有集裝箱號(hào)碼識(shí)別需求或者技術(shù)問題，請(qǐng)來電進(jìn)行技術(shù)交流，大家共同探討集裝箱號(hào)碼識(shí)別的應(yīng)用。

本文為公司自主圖文創(chuàng)作，圖文如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，如有引用，請(qǐng)征得本司同意，謝謝！