35crmo

35CrMo是合金結構鋼（合金調質鋼）的規(guī)格編號，該鋼材主要用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件

35CrMo合金結構鋼（合金調質鋼）統(tǒng)一數(shù)字代號：A30352執(zhí)行標準：GB/T3077-2015

意大利：35crmo4

NBN：34crmo4

瑞典：2234

日標：SCM432/SCCrM3

強度特性

35CrMo合金結構鋼，有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃；冷變形時塑性中等，焊接性差。低溫至-110攝氏度，并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好，無過熱傾向，淬火變形小，冷變形時塑性尚可，切削加工性中等，但有第一類回火脆性，焊接性不好，焊前需預熱至150~400攝氏度，焊后熱處理以消除應力，一般在調質處理后使用，也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。舞鋼生產(chǎn)執(zhí)行標準：GB/T11251-2009、舞鋼企業(yè)標準、交貨狀態(tài)：正火或正火+回火、調質。

制造用途

用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件，如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件，汽輪發(fā)動機主軸、車軸，發(fā)動機傳動零件，大型電動機軸，石油機械中的穿孔器，工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓，低于510攝氏度的螺母，化工機械中高壓無縫厚壁的導管（溫度450~500攝氏度，無腐蝕性介質）等；還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發(fā)動機轉子、大截面齒輪、支承軸（直徑小于500MM）等；工藝上的設備材料、管材、焊材等等。

用作在高負荷下工作的重要結構件，如車輛和發(fā)動機的傳動件；汽輪發(fā)電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸，大斷面零件。

化學成份

碳 C ：0.32～0.40

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.40～0.70

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：0.80～1.10

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30

銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

鉬 Mo：0.15～0.25

力學性能

抗拉強度σb (MPa)：≥985(100)

屈服強度σs (MPa)：≥835(85)

伸長率 δ5 (%)：≥12

斷面收縮率?ψ (%)：≥45

沖擊功 Akv (J)：≥63

沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥78(8)

硬度 ：≤229HB

試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為25mm

熱處理規(guī)范及金相組織

熱處理規(guī)范：淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。

力學性能:

鋼號: 35CrMo

試樣毛坯尺寸/mm: 25

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 850

熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: —

熱處理|淬火|冷卻劑: 油

熱處理|回火|加熱溫度/℃: 550

熱處理|回火|冷卻劑: 水、油

力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 980

力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 835

力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 12

力學性能|面縮率ψ(%)|≥: 45

力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 63

交貨狀態(tài)硬度HBS|≥: 229

●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應在合同中注明。

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