骨架油封原理：

由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜，此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下，

油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新的月面，防止了工作介質(zhì)的泄露，從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封

。油封的密封能力取決密封面油膜的厚度，厚度過大油封泄露 ，厚度過小，可能發(fā)生摩擦，引起油封和

軸磨損，密封唇和軸之間沒有油膜，則易引起發(fā)熱磨損。因此，在安裝時(shí)，必須在密封圈上涂些油，同時(shí)

保證骨架油封與軸心線垂直，若不垂直，油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干，也會(huì)導(dǎo)致密封唇過度磨損

。在運(yùn)轉(zhuǎn)中，殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn)，以達(dá)到在密封面處形成油膜的理想狀態(tài)。