車(chē)牌識(shí)別道閘安裝的注意事項(xiàng)　　1.接線(xiàn)時(shí)要按接線(xiàn)圖操作。接好線(xiàn)后先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)用一鐵板放于線(xiàn)圈上方，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r拿走鐵板，道閘自動(dòng)下落則產(chǎn)品正常。　　2.地感線(xiàn)圈布線(xiàn)時(shí)，將地切一10CM深，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度斜角(如右圖示)，將地感線(xiàn)圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層，線(xiàn)圈每層之間要壓緊，線(xiàn)圈內(nèi)不要有接頭。地感線(xiàn)圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線(xiàn)圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導(dǎo)線(xiàn)，線(xiàn)截面積的大小對(duì)感應(yīng)強(qiáng)度的影響不是很大。　　3.感應(yīng)線(xiàn)圈繞好通電后線(xiàn)圈會(huì)產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線(xiàn)圈時(shí)，此力線(xiàn)受影響磁場(chǎng)減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動(dòng)作。感應(yīng)線(xiàn)圈的感應(yīng)強(qiáng)度與線(xiàn)圈的匝數(shù)和線(xiàn)圈的形狀有很大的關(guān)系。線(xiàn)圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開(kāi)路;匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會(huì)使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動(dòng)。一般的匝數(shù)是6-8圈。　　4.道閘調(diào)試時(shí)將其”上”與”地”短接，閘桿自動(dòng)上起，則道閘正常。 　5.讀卡器連線(xiàn)用8芯屏蔽線(xiàn)按圖紙接，布線(xiàn)時(shí)小心不要將線(xiàn)弄破。　　6.控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯(cuò)。　　7.地感線(xiàn)圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機(jī)距離為3-5米。
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如今，小區(qū)擁有的停車(chē)位總數(shù)遠(yuǎn)不如車(chē)輛的數(shù)量。為了應(yīng)對(duì)停車(chē)難問(wèn)題很多小區(qū)都安裝了車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)!　　為了應(yīng)對(duì)停車(chē)難問(wèn)題很多小區(qū)都安裝了車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)　　為什么車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能有效緩解停車(chē)難問(wèn)題?　　1、車(chē)牌識(shí)別技術(shù)安全、便捷　　車(chē)牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)的重要組成部分。 基于數(shù)字圖像處理，模式識(shí)別，計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)，分析攝像機(jī)拍攝的車(chē)輛圖像或視頻序列，以每輛車(chē)的信息。不僅可以記錄車(chē)輛的實(shí)名信息，還可以使車(chē)輛在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)更方便快捷。　　2、支持流行的移動(dòng)　　付款困難也是停車(chē)難問(wèn)題中急需解決的一環(huán)。這幾年移動(dòng)興起，和寶的流行，為解決了出入口繳費(fèi)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題提供了思路，移動(dòng)提高了效率，節(jié)省了業(yè)主時(shí)間，提高了停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位利用率。 智能停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送停車(chē)記錄和停車(chē)費(fèi)給車(chē)主的手機(jī)賬號(hào)。核實(shí)后，將自動(dòng)完成付款和付款流程。　　3、反向?qū)ぼ?chē)功能幫助車(chē)主快速找車(chē)　　在大型停車(chē)場(chǎng)如商場(chǎng)，購(gòu)物中心和大型住宅區(qū)，由于大型停車(chē)場(chǎng)中具有類(lèi)似的環(huán)境和標(biāo)志，車(chē)主常常在返回停車(chē)場(chǎng)時(shí)沒(méi)能找到自己的車(chē)停在哪了。而車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)因?yàn)榫哂蟹聪蛉≤?chē)功能，在該功能下允許用戶(hù)通過(guò)搜索車(chē)牌號(hào)，顯示車(chē)主和車(chē)輛的位置，幫助車(chē)主找到車(chē)輛所在的區(qū)域。
車(chē)牌識(shí)別道閘系統(tǒng)安裝：　　1、首先要確定車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的安裝位置，這會(huì)直接影響車(chē)牌識(shí)別效果，需根據(jù)每個(gè)出入口的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和條件來(lái)決定，一般一條車(chē)道安裝一臺(tái)相機(jī)，如果車(chē)駛?cè)胲?chē)道時(shí)方向不固定，則角度太大時(shí)會(huì)影響識(shí)別，就要考慮安裝副相機(jī)，以車(chē)頭不管偏向哪邊都可以識(shí)別。　　2、其次如果使用抓拍識(shí)別，則需確定相機(jī)和線(xiàn)圈的安裝位置：相機(jī)距線(xiàn)圈來(lái)車(chē)方向一側(cè)佳距離4-4.5m。線(xiàn)圈的位置應(yīng)車(chē)輛觸發(fā)車(chē)檢器時(shí)車(chē)頭方向盡量偏向相機(jī)一側(cè)，這樣可以使相機(jī)拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進(jìn)口和出口是同一車(chē)道)，需要使用雙路車(chē)檢器。　　3、然后確定道閘和防砸線(xiàn)圈的位置：道閘一般安裝在相機(jī)同側(cè)，位于相機(jī)后面(與相機(jī)立桿距離30cm安裝，道閘門(mén)可以方便的開(kāi)啟)。防砸線(xiàn)圈的位置在道閘桿正下方居中，要車(chē)頭觸發(fā)線(xiàn)圈時(shí)和車(chē)尾離開(kāi)線(xiàn)圈時(shí)，車(chē)身的任何部分都不在道閘桿下方。　　4、相機(jī)和道閘要安裝在結(jié)實(shí)的地面上，如果地面是磚或?yàn)r青，要考慮破路面澆筑水泥墩來(lái)增加穩(wěn)定性。上述設(shè)備在安裝前，要確定好線(xiàn)路的走線(xiàn)方式，根據(jù)設(shè)備安裝位置，提前預(yù)留穿線(xiàn)管。為不因?yàn)檐?chē)速影響識(shí)別效果，建議安裝減速帶控制車(chē)速。

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。　　外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線(xiàn)圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定;缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，施工量大。　　視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕捉車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線(xiàn)圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也顯著，由于算法的限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。
道閘在日常使用中的注意事項(xiàng)1．道閘在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開(kāi)箱蓋和箱門(mén)以免發(fā)生人身意外事故。2．道閘在出廠(chǎng)前已將箱內(nèi)布好線(xiàn)，一般情況下用戶(hù)不得更改，只需要接入220V電源即可工作。3．提供本機(jī)的電源加裝≥10A漏電斷電器。4．落桿時(shí)禁止在擋桿擺放物品或有人站立、行走.5．停電時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置。6 . 產(chǎn)品出廠(chǎng)時(shí)，已將擋桿長(zhǎng)度與平衡彈簧調(diào)到佳狀態(tài)，不得隨意增加或減少擋桿的長(zhǎng)度與重量，以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn)。如需要更改請(qǐng)人員操作。7．機(jī)械開(kāi)關(guān)限位和光電開(kāi)關(guān)限位在出廠(chǎng)前已調(diào)到佳狀態(tài)，不得隨意調(diào)動(dòng)