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山西天諾信智能科技有限公司 已通過(guò)實(shí)名認(rèn)證

車牌識(shí)別系統(tǒng),智能道閘,門禁系統(tǒng),工地門禁勞務(wù)實(shí)名系統(tǒng),升降柱,樓宇對(duì)講,電子圍欄,...

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山西天諾信智能科技有限公司

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    企業(yè)單位

  • 經(jīng)營(yíng)模式:

    服務(wù)商

  • 榮譽(yù)認(rèn)證:

        

  • 注冊(cè)年份:

    2019

  • 主     營(yíng):

    車牌識(shí)別系統(tǒng),智能道閘,門禁系統(tǒng),工地門禁勞務(wù)實(shí)名系統(tǒng),升降柱,樓宇對(duì)講,電子圍欄,電子巡更,綜合布線,弱電智能化,崗?fù)な召M(fèi)亭

  • 地     址:

    山西省太原市萬(wàn)柏林區(qū)西中環(huán)路

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長(zhǎng)治自動(dòng)道閘門-現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)-山西天諾信
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產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):133長(zhǎng)治自動(dòng)道閘門-現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)-山西天諾信 
功率: 120W
單價(jià): 2181.00元/套
最小起訂量: 1 套
供貨總量: 961 套
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 1 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2023-06-27 15:59
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詳細(xì)信息
  • 加工定制:是
  • 規(guī)格:直桿道閘柵欄道閘廣告道閘
  • 適用范圍:自動(dòng)道閘門適用于停車場(chǎng)或車輛管理系統(tǒng)出入口
  • 產(chǎn)地:太原自動(dòng)道閘門廠家
  • 型號(hào):自動(dòng)道閘門
眾所周知,萬(wàn)物互聯(lián)是未來(lái)的必然趨勢(shì)。只有互聯(lián)網(wǎng)才能實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備之間的協(xié)調(diào),從而帶來(lái)更高層次的智能服務(wù)。
長(zhǎng)治自動(dòng)道閘門-現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)-
山西天諾信
道閘電機(jī)扭矩平衡機(jī)構(gòu):采用的平衡機(jī)構(gòu),只需一個(gè)彈簧,即可輕松地平衡1-6米長(zhǎng)的橫梁或有接合處的曲桿。電控單元:采用高可靠性、高度集成化的單片機(jī)為的控制系統(tǒng)。內(nèi)置式已經(jīng)集成了紅外線編碼控制器、紅外線感應(yīng)器、紅外線對(duì)射器、地感控制器、全紅外線感應(yīng)器、全紅外線馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器、電源系統(tǒng)及高頻頭等??蛇x配置:壓力電波防砸車、抗沖擊裝置、紅外探測(cè)保護(hù)或地感探測(cè)保護(hù)、I/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。
道閘的組成部分1.采用一體化機(jī)芯(蝸輪蝸桿),大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大限度減少了道閘運(yùn)行的機(jī)械故障。結(jié)構(gòu)合理采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)、噪聲低、免維護(hù)、免加油。2.變速箱采用鋁合金,壓鑄成型,箱體堅(jiān)固,模具化制作工藝,精密堅(jiān)固。3.帶溫度保護(hù)的電機(jī)在工作異常溫升過(guò)高的情況下,會(huì)自動(dòng)斷電停機(jī)保護(hù),永不燒機(jī),令用戶更放心。4.有手動(dòng)搖柄,斷電情況下可手動(dòng)。5.雙重限位保護(hù)設(shè)計(jì)。機(jī)械限位,電子限位構(gòu)成,使產(chǎn)品運(yùn)行更安全。6.道閘采用高強(qiáng)度鋁制合金管

    


長(zhǎng)治自動(dòng)道閘門-現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)-山西天諾信
道閘的常規(guī)安裝方式。選擇安裝地點(diǎn)。按照用戶要求,確定道閘的安裝位置,應(yīng)注意以下要求:安裝位置必須能夠使道閘擋桿在垂直和水平的角度上運(yùn)轉(zhuǎn)。如不作安裝底座,則安裝面必須牢固固定箱體,使擋桿能平穩(wěn)工作。如果是安裝基礎(chǔ),建議使用快速干燥的水泥,安裝基礎(chǔ)的高度不于800*800*150MM。設(shè)置孔位的設(shè)置。安裝面的孔位可根據(jù)下列尺寸確定。安裝孔位置的確定也可將道閘箱放置在安全位置。
有人說(shuō)過(guò),進(jìn)出共道閘門功用如何完成,在某一天我們見(jiàn)過(guò)一進(jìn)一出,這是常規(guī)道閘,有時(shí)在小區(qū)的側(cè)門或許不太大的停車場(chǎng)都能看到,那么它的原理是什么?怎樣才能完成?主要用于通道較短,對(duì)進(jìn)出車輛通行能力要求不高的單行道,雙向單行道。普通車道4.5-6.5米,這樣的車道一般都需要規(guī)劃配有人行通道,人行通道一般在0.7-1.5米左右就可以了,紅白相間的操縱系統(tǒng)是現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要輔助系統(tǒng)。
停車場(chǎng)道閘的運(yùn)作方式:汽車在入地感應(yīng)線圈會(huì)發(fā)作電感量傳遞到車輛檢測(cè)器,檢測(cè)器發(fā)出2組繼電器信號(hào),一組是入地感應(yīng)線圈信號(hào),另一組是出地感應(yīng)線圈信號(hào),每組中的信號(hào)長(zhǎng)度開(kāi)閉兩次。其它道閘一般都有地感紅外線輸入接口,正常情況下車輛檢測(cè)信號(hào)將接在地感紅外線接口上,車輛到達(dá)道閘開(kāi)門,車主動(dòng)落閘,車與地感線圈接觸,不主動(dòng)上閘。但是,如果供應(yīng)商的產(chǎn)品沒(méi)有地感紅外線接口,或者地感紅外線接口損壞,或者新的車輛檢測(cè)器和地感紅外線接口不匹配,他們將車輛檢測(cè)器的兩組信號(hào)分別接在道閘和關(guān)閘端口上,因此,這兩組信號(hào)都能發(fā)揮作用,使車輛能夠在不影響車輛運(yùn)行的情況下自動(dòng)落閘,但其缺點(diǎn)在于,如果車感道閘處于閉合狀態(tài),那么車輛將無(wú)法正常通過(guò)。

長(zhǎng)治自動(dòng)道閘門-現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)-
山西天諾信


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