透水混凝土工藝流程：

對各種施工機具做**檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機械宜有備用設備。如：攪拌機、混凝土滾平機、運輸車、鏟車、手推車、路面切割機、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。聯(lián)系人吳小姐13364338028

1、 施工要點：

a、測量放線 

b、應嚴格按照圖紙設計要求布設控制線和軸線；

c、開工測量：開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接樁工作。對甲方提供導線點和水準點加固保護，進行栓樁，并作好點標記。

d、測量資料由專人負責，并及時對基線進行復核，如有較大的變化請監(jiān)理工程師認可后使用。

露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪輥壓：振搗以后，應進一步采用實心鋼管或輕型壓路機壓實壓平露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應注意，在輥壓前必須清理輥子，以防粘結(jié)骨料。5.露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪養(yǎng)護：露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪路面由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護非常重要.尤其是早期養(yǎng)護，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。透水地坪的澆水養(yǎng)護時間為5至7天為宜。根據(jù)透水混凝土的透水性與水泥用量的反比關(guān)系可以得出，粒徑略大的骨料透水效果更好，但是混合料的配制標準則定義在兩種范圍之間。如果混凝土中含有兩種類型粒徑的材料，該混凝土的透水性則降低。

2、模板支設：

根據(jù)圖紙設計要求結(jié)合現(xiàn)場實際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設直路模板時，背后要用木方做背楞，確保模板內(nèi)側(cè)及上表面成直線，支護鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm，內(nèi)側(cè)鋼筋嚴禁高出模板上表面，支護鋼筋間距不得大于500mm，待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標高。   

3、透水混凝土攪拌、運輸：

a. 現(xiàn)場攪拌站的建立  原材料的堆放按照方便上料、**節(jié)省空間為原則進行放置。攪拌機占地約20m2，水泥、石子儲備的數(shù)量至少為每天施工數(shù)量的3倍，各種助劑需有庫房存放。攪拌站占地約300 m2。 

b. 現(xiàn)場攪拌工藝及運輸

}而透水混凝土的開級配粗骨料粒徑單一，骨料之間無法相互填充，會形成較大的孔隙，從而具有較強的結(jié)構(gòu)排水能力。國內(nèi)的四川成都，重慶，青海等許多城市，已陸續(xù)開始使用德國城市滲水道路新型材料。目前，廈門正在進行大量的慢行系統(tǒng)建設。在一位市政人員眼里，類似的彩色耐透坪道路，如果試驗效果好，比較適合用于人行步道、自行車道、公交車站臺、市政廣場等。此外，公園綠道、樹圍、花臺、校園、住宅小區(qū)道路、室外停車場、屋面等，也較適合使用該材料。

膠粘石施工工藝：1.墊層清理：在壓光地坪在陽光充足情況下進行保養(yǎng)一周后進行自然干燥10-15天后進行地面清掃，清掃保持地坪沒有任何灰塵建筑廢料可進行膠筑石下一步工作。

計量：

現(xiàn)場設置地磅。配合比嚴格按設計要求執(zhí)行，每罐計量水泥按整袋進行設計，石子用小推車稱量，各種助劑在桶類容器里進行**計量；為了計量快捷，可在**次稱量后在車、桶里畫上明顯標線，但每次仍須稱量。

攪拌：

將碎石、水泥和助劑放在攪拌機里進行攪拌1分鐘左右后視拌合物的工作性適當加水，直到拌合物達到要求為止。

運輸：拌合物由工程車或手推出運至施工地點。

路基必須密實、均勻、穩(wěn)定。2、路槽底面土基回彈模量值宜不小于200MPa。3、土質(zhì)路基壓實度應采用重型擊實標準。壓實度不低于90%。4、若路基土為不透水的粘土時，可將路床底一定深度內(nèi)的土基進行換填處理，換填深度可根據(jù)換填材料的滲透系數(shù)、降雨強度等計算確定。5、地下水位或地表水位較高，路基處于潮濕狀態(tài)時，或者路基為透水性差的粘土或亞粘土時，可加設隔離層，將面層滲透的雨水進行收集或?qū)⑵渑胖谅坊酝狻?、考慮到原有人行道板磚有一定厚度的混凝土墊層，為減少破碎、換土的工作量，可采用鉆孔或開槽的方法，提高基層的透水性。7、路基表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱和符合設計要求沒有任何松散的材料和軟弱地點，其平整度和壓實度符合設計要求。8、路基必須用壓實，如發(fā)現(xiàn)過干、表面松散，應適當灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、摻灰或水泥等措施進行處理。9、路基表面上的低洼或坑洞，應仔細填補壓實，搓板、轍槽處應刮除，松散處，應耙松灑水重新碾壓達到平整密實。

透水混凝土鋪裝的停車場有足夠的抵抗變形能力，能夠承受長時間荷載作用，是較好的停車場鋪裝材料，并能產(chǎn)生好的景觀效果。停車場應根據(jù)市政規(guī)劃布局和交通需要、防火距離合理安排，并避開不良地質(zhì)地段，不同載重的車輛需設計不同的結(jié)構(gòu)層厚度。

4、透水混凝土鋪筑：

a. 基層處理：清掃基層表面，表面應無塵土、樹枝、紙屑等雜物，并在攤鋪前潤濕基層表面。

b. 布料：透水混凝土攤鋪時應考慮振實預留高度。透水混凝土采用人工布料時，應用鐵鍬反扣，嚴禁拋擲。透水混凝土攤鋪時間長于30min或遇大風天氣時，現(xiàn)場混凝土要及時覆蓋塑料布，防止透水混凝土水分過快散失。 

c. 振搗：素色層透水混凝土布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振搗器進行振搗，振搗完成后攤鋪面層彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土，然后刮平，對缺料的地方及時補料，并用透水混凝土專用設備進行表面振搗及整平，直至與模板等高為止。 

d. 表面修整：對碾壓后的路面應及時修飾透水混凝土的邊角，對于缺料的部位應填料修整，對于較干部位可先均勻噴灑一層  水，再加料修整。 

e. 透水混凝土露骨料時，在表面平整、密實度達到要求后對表面均勻的噴刷一遍清洗劑，然后覆蓋塑料薄膜；在噴刷完成后6—8小時（根據(jù)天氣情況而定）采用高壓水槍對表面沖洗，沖洗時注意清洗劑必須要清洗干凈但不能出現(xiàn)掉子等現(xiàn)象；

f.養(yǎng)護：透水混凝土表面修整完畢后，應及時少量噴水并覆蓋塑料薄膜進行養(yǎng)護，養(yǎng)護周期和普通混凝土相同，養(yǎng)護期間應在路面周圍設置圍擋，嚴禁上人，上車。

5、路面切縫、填縫：  透水混凝土路面養(yǎng)護5天后開始切割伸縮縫，相關(guān)要求如下：

a. 縮縫面層間距≤6m，縫寬5-8mm，縫深貫穿至整個面層； 

b. 脹縫面層間距≤12m或18m，縫寬20-30mm，縫深貫穿至整個面層；

c. 伸縮縫基層間距≤6m，縫寬20-30㎜，縫深貫穿至整個基層； 

d. 與其它工作面（基礎不同）、建筑立體交接處，設置沉降縫，縫寬15-20mm，縫深貫穿混凝土，達到級配砂石層；與路緣石的交接處同樣設置橫向脹縫，透水砼澆筑前采用4㎜泡沫板對路緣石內(nèi)立面進行粘貼。

e. 使用擠塑板對素色基層部分進行填充，彩色面層先采用泡沫棒填充底部，表面采用聚氨酯膠粘石子填充。 

6、噴涂封閉劑：  以上所有的工序施工完畢后，采用高壓清洗機對透水混凝土的表面進行清洗，表面干燥24小時后即可進行噴涂封閉劑，剛噴涂完的地面周圍應設置保護欄或醒目明示警告語，勿使行人、車輛入內(nèi)，避免造成表面污染或損毀未干的封閉劑涂層；透水混凝