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對各種施工機(jī)具做**檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。如：攪拌機(jī)、混凝土滾平機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、手推車、路面切割機(jī)、平鐵锨、耙子、墩錘、手錘、鋁合金杠尺、3m直尺、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、橡皮錘、小線等。

1、 施工要點(diǎn)：

a、測量放線 

b、應(yīng)嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求布設(shè)控制線和軸線；

c、開工測量：開工前測量人員首先熟悉圖紙作好交接樁工作。對甲方提供導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)加固保護(hù)，進(jìn)行栓樁，并作好點(diǎn)標(biāo)記。

d、測量資料由專人負(fù)責(zé)，并及時對基線進(jìn)行復(fù)核，如有較大的變化請監(jiān)理工程師認(rèn)可后使用。

露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪輥壓：振搗以后，應(yīng)進(jìn)一步采用實(shí)心鋼管或輕型壓路機(jī)壓實(shí)壓平露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪拌合料，考慮到拌合料的稠度和周圍溫度等條件，可能需要多次輥壓，但應(yīng)注意，在輥壓前必須清理輥?zhàn)?，以防粘結(jié)骨料。5.露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪養(yǎng)護(hù)：露骨料透水混凝土/露石透水混凝土 露骨料透水地坪/露石透水地坪路面由于存在大量的孔洞，易失水，干燥很快，所以養(yǎng)護(hù)非常重要.尤其是早期養(yǎng)護(hù)，要注意避免地坪中水分大量蒸發(fā)。透水地坪的澆水養(yǎng)護(hù)時間為5至7天為宜。根據(jù)透水混凝土的透水性與水泥用量的反比關(guān)系可以得出，粒徑略大的骨料透水效果更好，但是混合料的配制標(biāo)準(zhǔn)則定義在兩種范圍之間。如果混凝土中含有兩種類型粒徑的材料，該混凝土的透水性則降低。

2、模板支設(shè)：

根據(jù)圖紙設(shè)計要求結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際條件放線支模板。使用竹膠板及鋼模板支設(shè)直路模板時，背后要用木方做背楞，確保模板內(nèi)側(cè)及上表面成直線，支護(hù)鋼筋嵌入基層深度不得少于200mm，內(nèi)側(cè)鋼筋嚴(yán)禁高出模板上表面，支護(hù)鋼筋間距不得大于500mm，待模板全部支完后必須重新檢查一遍模板的平整度及標(biāo)高。   

3、透水混凝土攪拌、運(yùn)輸：

a. 現(xiàn)場攪拌站的建立  原材料的堆放按照方便上料、**節(jié)省空間為原則進(jìn)行放置。攪拌機(jī)占地約20m2，水泥、石子儲備的數(shù)量至少為每天施工數(shù)量的3倍，各種助劑需有庫房存放。攪拌站占地約300 m2。 

b. 現(xiàn)場攪拌工藝及運(yùn)輸

{圖片

}而透水混凝土的開級配粗骨料粒徑單一，骨料之間無法相互填充，會形成較大的孔隙，從而具有較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)排水能力。國內(nèi)的四川成都，重慶，青海等許多城市，已陸續(xù)開始使用德國城市滲水道路新型材料。目前，廈門正在進(jìn)行大量的慢行系統(tǒng)建設(shè)。在一位市政人員眼里，類似的彩色耐透坪道路，如果試驗(yàn)效果好，比較適合用于人行步道、自行車道、公交車站臺、市政廣場等。此外，公園綠道、樹圍、花臺、校園、住宅小區(qū)道路、室外停車場、屋面等，也較適合使用該材料。

膠粘石施工工藝：1.墊層清理：在壓光地坪在陽光充足情況下進(jìn)行保養(yǎng)一周后進(jìn)行自然干燥10-15天后進(jìn)行地面清掃，清掃保持地坪沒有任何灰塵建筑廢料可進(jìn)行膠筑石下一步工作。

計量：

現(xiàn)場設(shè)置地磅。配合比嚴(yán)格按設(shè)計要求執(zhí)行，每罐計量水泥按整袋進(jìn)行設(shè)計，石子用小推車稱量，各種助劑在桶類容器里進(jìn)行**計量；為了計量快捷，可在**次稱量后在車、桶里畫上明顯標(biāo)線，但每次仍須稱量。

攪拌：

將碎石、水泥和助劑放在攪拌機(jī)里進(jìn)行攪拌1分鐘左右后視拌合物的工作性適當(dāng)加水，直到拌合物達(dá)到要求為止。

運(yùn)輸：拌合物由工程車或手推出運(yùn)至施工地點(diǎn)。

路基必須密實(shí)、均勻、穩(wěn)定。2、路槽底面土基回彈模量值宜不小于200MPa。3、土質(zhì)路基壓實(shí)度應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)度不低于90%。4、若路基土為不透水的粘土?xí)r，可將路床底一定深度內(nèi)的土基進(jìn)行換填處理，換填深度可根據(jù)換填材料的滲透系數(shù)、降雨強(qiáng)度等計算確定。5、地下水位或地表水位較高，路基處于潮濕狀態(tài)時，或者路基為透水性差的粘土或亞粘土?xí)r，可加設(shè)隔離層，將面層滲透的雨水進(jìn)行收集或?qū)⑵渑胖谅坊酝狻?、考慮到原有人行道板磚有一定厚度的混凝土墊層，為減少破碎、換土的工作量，可采用鉆孔或開槽的方法，提高基層的透水性。7、路基表面應(yīng)平整、堅實(shí)，具有規(guī)定的路拱和符合設(shè)計要求沒有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)，其平整度和壓實(shí)度符合設(shè)計要求。8、路基必須用壓實(shí)，如發(fā)現(xiàn)過干、表面松散，應(yīng)適當(dāng)灑水，如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻灰或水泥等措施進(jìn)行處理。9、路基表面上的低洼或坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)壓實(shí)，搓板、轍槽處應(yīng)刮除，松散處，應(yīng)耙松灑水重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)。

透水混凝土鋪裝的停車場有足夠的抵抗變形能力，能夠承受長時間荷載作用，是較好的停車場鋪裝材料，并能產(chǎn)生好的景觀效果。停車場應(yīng)根據(jù)市政規(guī)劃布局和交通需要、防火距離合理安排，并避開不良地質(zhì)地段，不同載重的車輛需設(shè)計不同的結(jié)構(gòu)層厚度。

4、透水混凝土鋪筑：

a. 基層處理：清掃基層表面，表面應(yīng)無塵土、樹枝、紙屑等雜物，并在攤鋪前潤濕基層表面。

b. 布料：透水混凝土攤鋪時應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。透水混凝土采用人工布料時，應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲。透水混凝土攤鋪時間長于30min或遇大風(fēng)天氣時，現(xiàn)場混凝土要及時覆蓋塑料布，防止透水混凝土水分過快散失。 

c. 振搗：素色層透水混凝土布料完成后，用刮杠刮平，并用平板振搗器進(jìn)行振搗，振搗完成后攤鋪面層彩色透水混凝土或彩色露骨料透水混凝土，然后刮平，對缺料的地方及時補(bǔ)料，并用透水混凝土專用設(shè)備進(jìn)行表面振搗及整平，直至與模板等高為止。 

d. 表面修整：對碾壓后的路面應(yīng)及時修飾透水混凝土的邊角，對于缺料的部位應(yīng)填料修整，對于較干部位可先均勻噴灑一層  水，再加料修整。 

e. 透水混凝土露骨料時，在表面平整、密實(shí)度達(dá)到要求后對表面均勻的噴刷一遍清洗劑，然后覆蓋塑料薄膜；在噴刷完成后6—8小時（根據(jù)天氣情況而定）采用高壓水槍對表面沖洗，沖洗時注意清洗劑必須要清洗干凈但不能出現(xiàn)掉子等現(xiàn)象；

f.養(yǎng)護(hù)：透水混凝土表面修整完畢后，應(yīng)及時少量噴水并覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)周期和普通混凝土相同，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)在路面周圍設(shè)置圍擋，嚴(yán)禁上人，上車。

5、路面切縫、填縫：  透水混凝土路面養(yǎng)護(hù)5天后開始切割伸縮縫，相關(guān)要求如下：

a. 縮縫面層間距≤6m，縫寬5-8mm，縫深貫穿至整個面層； 

b. 脹縫面層間距≤12m或18m，縫寬20-30mm，縫深貫穿至整個面層；

c. 伸縮縫基層間距≤6m，縫寬20-30㎜，縫深貫穿至整個基層； 

d. 與其它工作面（基礎(chǔ)不同）、建筑立體交接處，設(shè)置沉降縫，縫寬15-20mm，縫深貫穿混凝土，達(dá)到級配砂石層；與路緣石的交接處同樣設(shè)置橫向脹縫，透水砼澆筑前采用4㎜泡沫板對路緣石內(nèi)立面進(jìn)行粘貼。

e. 使用擠塑板對素色基層部分進(jìn)行填充，彩色面層先采用泡沫棒填充底部，表面采用聚氨酯膠粘石子填充。 

6、噴涂封閉劑：  以上所有的工序施工完畢后，采用高壓清洗機(jī)對透水混凝土的表面進(jìn)行清洗，表面干燥24小時后即可進(jìn)行噴涂封閉劑，剛噴涂完的地面周圍應(yīng)設(shè)置保護(hù)欄或醒目明示警告語，勿使行人、車輛入內(nèi)，避免造成表面污染或損毀未干的封閉劑涂層；透水混凝