2013年**電網(wǎng)公司開展了新一代智能變電站示范工程建設(shè)，提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計、工廠化加工、模塊化建設(shè)、機(jī)械化施工”的建設(shè)原則，隨著這一原則而誕生的是預(yù)制艙式變電站，這是建設(shè)“**電網(wǎng)”，的重要措施，是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化，這不僅能夠有效的縮短工期，提高工程質(zhì)量，降低施工周期成本，而且更利于環(huán)保，提高智能變電站效率，**提高電網(wǎng)建設(shè)能力，使變電的建設(shè)走向科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、精細(xì)化建造的道路。

預(yù)制艙選型原則：

      1、外形設(shè)計美觀大方，與外部環(huán)境相協(xié)調(diào)；

      2、艙體箱尺寸選擇上要兼顧設(shè)備運(yùn)檢要求、平面布置要求以及運(yùn)輸要求；

      3、減少預(yù)制艙外部接線，設(shè)計統(tǒng)一接口；

      4、屏位布置合理，盡量擴(kuò)大運(yùn)行檢修通道空間；

      5、*化工廠安裝調(diào)試，減少現(xiàn)場工作量。預(yù)制艙內(nèi)設(shè)備安裝、接線等工作盡量在工廠完成，現(xiàn)場僅開展預(yù)制艙與設(shè)備的連接工作。

 預(yù)制艙較傳統(tǒng)建筑物的優(yōu)點(diǎn)：?

       （1）大幅降低現(xiàn)場濕作業(yè)，縮短變電站土建施工周期。?

        （2）?一、二次設(shè)備一體化設(shè)計，一體化調(diào)試。

        （3）設(shè)備模塊化設(shè)計、工廠化定制和現(xiàn)場組合化拼裝，實現(xiàn)“即裝即用”，大副減少現(xiàn)場?施工、調(diào)試的工作量，縮短投運(yùn)時間。

       預(yù)制艙內(nèi)的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備按裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作嗎，將預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個設(shè)備整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場，完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場施工效率，實現(xiàn)了降低智能變電站建設(shè)周期的目標(biāo)！