內(nèi)包鋼鋁接觸線（CGLN195、GLCN250）接觸線安裝使用時(shí)，要小頭在上面，便于使用夾具吊起。大頭在下面，大頭是工作接觸面，滑觸的大面積接觸使用。放線時(shí)要焊接放線架，放線安全和放線平直。

采購須知：采購前要先確認(rèn)產(chǎn)品的規(guī)格型號及使用數(shù)量，簽訂供貨合同，明確雙方權(quán)利和責(zé)任。確定運(yùn)輸方式。發(fā)貨服務(wù)條款可寫入合同內(nèi)，或者另行簽訂。

銅電車線CT系列（85、110、120、150、185、200、220、250 mm）、

內(nèi)包鋼鋁電車線CGLN（GLCN）系列（195、250 mm）

外露鋼鋁電車線CGLW系列（100、173、215 mm）

內(nèi)包式鋼鋁接觸線執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo)（GB/T12971.2-2008）CGLN195、250、鐵標(biāo)（TB/T2277-91）GLCN195、250兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。本產(chǎn)品是我單位參與研制開發(fā)的鐵路和礦山電機(jī)車架線的線材。降低了材料使用成本，自投放市場以來，受到全國各大廠礦企業(yè)的歡迎和使用，并得到普遍好評。內(nèi)包鋼電車線研制生產(chǎn)初便使用在重裝鐵路運(yùn)煤線，大秦鐵路運(yùn)輸線上。產(chǎn)品質(zhì)量得到了的驗(yàn)證。內(nèi)包鋼鋁接觸線也是現(xiàn)代化礦山建設(shè)使用產(chǎn)品，為礦山的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。內(nèi)包鋼電車線現(xiàn)在越來越多的被龍門吊企業(yè)使用，產(chǎn)品廣泛使用在鐵路、高速公路建設(shè)的預(yù)制件梁場龍門吊的架線上。為兩路建設(shè)起到了不可忽視的作用。

CGLN（GLCN）195、250內(nèi)包式鋼鋁復(fù)合接觸線（又稱鋼鋁電車線、內(nèi)包鋼鋁接觸線、鋁包鋼電車線、雙溝槽鋼鋁滑線、鋼鋁滑觸線、鋼鋁架空滑線、內(nèi)包鋼鋁電車線、內(nèi)包T型鋼架空線）

內(nèi)包鋼鋁接觸線的生產(chǎn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：國標(biāo)GB/T12971.2-2008，鋼鋁線的成型是通過壓合機(jī)將鋼和鋁壓合而成，鋼和鋁充分結(jié)合，綜合拉斷力高，導(dǎo)電性能良好，生產(chǎn)長度大，無焊接。本產(chǎn)品廣泛使用在電氣化鐵路、礦山電機(jī)車架線和龍門吊架空線上。產(chǎn)品質(zhì)量和性能受到客戶的好評。