雙極板有非金屬雙極板、復(fù)合雙極板、金屬雙極板三類，具有分配電池中的燃料和氧化劑，分離電池組中的單電池，傳導(dǎo)電流，傳輸生成水、濕氣，冷卻電池組的主要功能。金屬雙極板由不銹鋼、鈦合金、鋁合金等直接加工而成，具有易加工，導(dǎo)電性強(qiáng)、機(jī)械型質(zhì)佳、成本低、強(qiáng)度高，厚度薄、體積較小、電池的體積比功率與比能量高等優(yōu)點(diǎn)，是燃料電池雙極板制作的良好選擇。同時，金屬雙極板也身具短板，其單位密度高，質(zhì)量功率密度較低，容易發(fā)生腐蝕，一方面腐蝕金屬離子對催化劑產(chǎn)生毒化作用，金屬離子還與質(zhì)子交換膜發(fā)生離子交換，另一方面金屬板表面腐蝕形成鈍化層，使電極與雙極板間的接觸電阻增大，降低電池輸出功率。目前，國際燃料電池項目較為流行的乘用車使用的電堆還是以金屬雙極板為主，更薄的金屬板，更大的彎曲強(qiáng)度，更耐變形的特質(zhì)，使其更適合高壓強(qiáng)操作。金屬雙極板的制作要經(jīng)過沖壓成型、清洗、焊接、表面涂層四個程序，工藝非常復(fù)雜，制作要求非常高。