模具是制造業(yè)的基礎(chǔ)技術(shù)。2010年對模具業(yè)而言是充滿巨變的一年。在制造業(yè)環(huán)境因全球化而發(fā)生巨變的背景下，無論是模具的使用方還是制造方，都在摸索下一步的舉措。

　　因經(jīng)營低迷業(yè)界排名第二和第三的廠商實施合并

　　首先要提起的是富士工業(yè)技術(shù)與宮津制作所(總部：群馬縣大泉町)的合并。這兩家公司分別在2009年日本國內(nèi)模具生產(chǎn)額中占第二和第三位份額，但陷入了經(jīng)營低迷，在日本企業(yè)再生支援機(jī)構(gòu)的扶持下(出資53億日元并收購債權(quán)等)開始實施重建。某模具廠商的經(jīng)營者在談到此事帶來的意識沖擊時說：“在沖壓模具領(lǐng)域占日本國內(nèi)份額二三位，就相當(dāng)于在世界上也占二三位。擁有這樣的技術(shù)實力卻產(chǎn)生不了利潤，這也許需要我們從根本上追尋模具產(chǎn)業(yè)本身應(yīng)有的形態(tài)?！?/p>

　　《日經(jīng)制造》在本篇報道發(fā)布前推出了與模具相關(guān)的特輯，有關(guān)合并的話題在2010年11月發(fā)行的特輯“模具神話的終結(jié)”中也有涉及。雖說好的地方是報道中介紹了**動向，但這并非是一個輕松的話題，筆者感覺心情有些復(fù)雜。因此，特輯中只是面向未來做了現(xiàn)狀分析，介紹了發(fā)起新挑戰(zhàn)的模具廠商以及使用模具的組裝廠商所采取的措施。以“模具神話的終結(jié)”作為專輯標(biāo)題，其意圖就在于不再執(zhí)著于以往的做法，而是尋求符合時代要求運用技術(shù)實力的方法，并希望借此重返輝煌。

　　以“模具醫(yī)院”為目標(biāo)

　　該特輯涉及的模具廠商之一是從事射出成型用模具業(yè)務(wù)的池上模具工業(yè)(總部：埼玉縣加須市)。該公司已開始**進(jìn)軍市場增長顯著的中國及墨西哥。在這些市場上，該公司看好的是對非自己制造的模具進(jìn)行修理及改造的業(yè)務(wù)。目標(biāo)是成為“模具醫(yī)院”(池上模具工業(yè)代表董事社長池上正信)。

　　這并不是要放棄在當(dāng)?shù)刂圃炷＞叩臉I(yè)務(wù)，而是意在向客戶展示自己的技術(shù)實力。無論是從日本引進(jìn)的模具，還是在當(dāng)?shù)夭少彽哪＞呔鶗霈F(xiàn)問題，而有不少用戶都對如何解決這些問題而深感棘手。不再執(zhí)著于只是制造模具，而是以靈活的創(chuàng)意展望，便可開辟出新的道路。

　　在日本模具廠商面臨改革的背景下，中國廠商也在飛躍前進(jìn)。上面提到的富士工業(yè)技術(shù)代表董事社長絲川川良平表示，陷入經(jīng)營低迷的原因之一是在有望增長的中國市場陷入困境。盡管日本廠商在技術(shù)上占有優(yōu)勢，但從包括成本在內(nèi)的性價比來看，卻難以支撐下去。

　　雖然成本及技術(shù)上的差距因模具種類等不同而無法一概而論，但在成本上的確是中國較為便宜。而也有很多觀點認(rèn)為這一差距并沒有多大。而且，技術(shù)實力正在迅速接近也是事實。在2010年4月舉行的“INTERMOLD2010”上，有眾多向日本企業(yè)供過貨的中國模具廠商參展。當(dāng)然，日本模具廠商也決不會輸給這些中國廠商。并顯示出了只有日本模具才具有的獨特魅力。

　　中國企業(yè)收購日本模具工廠

　　中國的**產(chǎn)品廠商也開始重視模具技術(shù)，將其作為提高質(zhì)量及成本競爭力的手段。尤其是中國汽車廠商比亞迪(BYD Auto)收購了荻原公司(總部：群馬縣太田市)的館林工廠，這不僅成為中國企業(yè)近年來取得飛躍發(fā)展的象征，而且還引發(fā)了有關(guān)日本制造業(yè)技術(shù)外流的話題。獲原是在日本國內(nèi)模具生產(chǎn)額中份額居**位的沖壓模具廠商。與上述的富士工業(yè)技術(shù)、宮津制作所一起，被稱為“三大貴族”。而這三大貴族式企業(yè)如今都陷入了經(jīng)營困境。

　　面對中國企業(yè)的崛起，日本模具廠商靠單打獨斗的勝算不大。原來那種模具制造與使用方分工的體制尚可充分發(fā)揮作用，但隨著產(chǎn)品開發(fā)工序的精簡，想只靠分工體來消除隱藏于模具設(shè)計及制造中的浪費，或者為模具增加新的附加值，已經(jīng)變得越來越困難。因此，如今要求是打破使用方與制造方的界限，由整個制造業(yè)來共同致力于模具這一基礎(chǔ)技術(shù)。