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精益生產(chǎn)的產(chǎn)生與推廣
發(fā)布時間:2010-09-01        瀏覽次數(shù):30        返回列表
起源
   精益生產(chǎn)(Lean Production,簡稱LP)是美國麻省理工學院數(shù)位**汽車計劃組織(IMVP)的專家對日本豐田準時化生產(chǎn)JIT(Just In Time)生產(chǎn)方式的贊譽稱呼。精,即少而精,不投入多余的生產(chǎn)要素,只是在適當?shù)臅r間生產(chǎn)必要數(shù)量的市場急需產(chǎn)品(或下道工序急需的產(chǎn)品);益,即所有經(jīng)營活動都要有益有效,具有經(jīng)濟效益。精益生產(chǎn)方式源于豐田生產(chǎn)方式,是由美國麻省理工學院組織世界上17個**的專家、學者,花費5年時間,耗資500萬美元,以汽車工業(yè)這一開創(chuàng)大批量生產(chǎn)方式和精益生產(chǎn)方式JIT的典型工業(yè)為例,經(jīng)理論化后總結(jié)出來的。精益生產(chǎn)方式的優(yōu)越性不僅體現(xiàn)在生產(chǎn)制造系統(tǒng),同樣也體現(xiàn)在產(chǎn)品開發(fā)、協(xié)作配套、營銷網(wǎng)絡以及經(jīng)營管理等各個方面,它是當前工業(yè)界**的一種生產(chǎn)組織體系和方式,也必將成為二十一世紀標準的全球生產(chǎn)體系。
   精益生產(chǎn)方式是戰(zhàn)后日本汽車工業(yè)遭到的“資源稀缺”和“多品種、少批量”的市場制約的產(chǎn)物。它是從豐田相佐詰開始,經(jīng)豐田喜一郎及大野耐一等人的共同努力,直到20世紀60年代才逐步完善而形成的。
定義
   精益生產(chǎn)是通過系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運行方式和市場供求等方面的變革,使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應用戶需求不斷變化,并能使生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西被精簡,**達到包括市場供銷在內(nèi)的生產(chǎn)的各方面**的結(jié)果。
核心
  其核心是消除一切無效勞動和浪費,它把目標確定在盡善盡美上,通過不斷地降低成本、提高質(zhì)量、增強生產(chǎn)靈活性、實現(xiàn)無廢品和零庫存等手段確保企業(yè)在市場競爭中的優(yōu)勢,同時,精益生產(chǎn)把責任下放到組織結(jié)構(gòu)的各個層次,采用小組工作法,充分調(diào)動全體職工的積極性和聰明才智,把缺陷和浪費及時地消滅在每一個崗位。
實質(zhì)
   精益生產(chǎn)方式既是一種以**限度地減少企業(yè)生產(chǎn)所占用的資源和降低企業(yè)管理和運營成本為主要目標的生產(chǎn)方式,又是一種理念、一種文化。實施精益生產(chǎn)方式JIT就是決心追求完美、追求**,就是精益求精、盡善盡美,為實現(xiàn)七個零的**目標而不斷努力。它是支撐個人與企業(yè)生命的一種精神力量,也是在永無止境的學習過程中獲得自我滿足的一種境界。
   精益生產(chǎn)方式的實質(zhì)是管理過程,包括人事組織管理的優(yōu)化,大力精簡中間管理層,進行組織扁平化改革,減少非直接生產(chǎn)人員;推行生產(chǎn)均衡化同步化,實現(xiàn)零庫存與柔性生產(chǎn);推行全生產(chǎn)過程(包括整個供應鏈)的質(zhì)量保證體系,實現(xiàn)零不良;減少和降低任何環(huán)節(jié)上的浪費,實現(xiàn)零浪費;**實現(xiàn)拉動式準時化生產(chǎn)方式。
   精益生產(chǎn)方式生產(chǎn)出來的產(chǎn)品品種能盡量滿足顧客的要求,而且通過其對各個環(huán)節(jié)中采用的杜絕一切浪費(人力、物力、時間、空間)的方法與手段滿足顧客對價格的要求。精益生產(chǎn)方式要求消除一切浪費,追求精益求精和不斷改善,去掉生產(chǎn)環(huán)節(jié)中一切無用的東西,每個工人及其崗位的安排原則是必須增值,撤除一切不增值的崗位;精簡產(chǎn)品開發(fā)設計、生產(chǎn)、管理中一切不產(chǎn)生附加值的工作。其目的是以**品質(zhì)、**成本和**效率對市場需求作出*迅速的響應。
區(qū)別
   精益生產(chǎn)方式與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的區(qū)別主要表現(xiàn)為:改變了品質(zhì)控制手段;消滅(減少)了各種緩沖區(qū);增加了職工的參與感和責任感;培訓職工并與職工交流;僅在需要的地方采用自動化;精益組織結(jié)構(gòu)。
特征
   精益生產(chǎn)方式是圍繞著**限度利用公司的職工、協(xié)作廠商與資產(chǎn)的固有能力的綜合哲學體系。這個體系要求形成一個解決問題的環(huán)境并對問題不斷改進改善,要求各個環(huán)節(jié)都是***的,而這些環(huán)節(jié)打破了傳統(tǒng)的職能界限。
   精益生產(chǎn)方式的主要特征表現(xiàn)為:
  (1)品質(zhì)——尋找、糾正和解決問題;
 ?。?)柔性——小批量、一個流;
 ?。?)投放市場時間——把開發(fā)時間減至*??;
 ?。?)產(chǎn)品多元化——縮短產(chǎn)品周期、減小規(guī)模效益影響;
  (5)效率——提高生產(chǎn)率、減少浪費;
 ?。?)適應性——標準尺寸總成、協(xié)調(diào)合作;
 ?。?)學習——不斷改善。
什么是精益生產(chǎn)
  精益生產(chǎn)又稱精良生產(chǎn),其中“精”表示精良、**、精美;“益”表示利益、效益等等。精益生產(chǎn)就是及時制造,消滅故障,消除一切浪費,向零缺陷、零庫存進軍。它是美國麻省理工學院在一項名為“**汽車計劃”的研究項目中提出來的。它們在做了大量的調(diào)查和對比后,認為日本豐田汽車公司的生產(chǎn)方式是*適用于現(xiàn)代制造企業(yè)的一種生產(chǎn)組織管理方式,稱之為精益生產(chǎn),以針對美國大量生產(chǎn)方式過干臃腫的弊病。精益生產(chǎn)綜合了大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)方式的優(yōu)點,力求在大量生產(chǎn)中實現(xiàn)多品種和高質(zhì)量產(chǎn)品的低成本生產(chǎn)。
  豐田生產(chǎn)方式又稱精細生產(chǎn)方式,或精益生產(chǎn)方式。
精益生產(chǎn)的產(chǎn)生與推廣
  20世紀初,從美國福特汽車公司創(chuàng)立**條汽車生產(chǎn)流水線以來,大規(guī)模的生產(chǎn)流水線一直是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要特征。大規(guī)模生產(chǎn)方式是以標準化、大批量生產(chǎn)來降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率的。這種方式適應了美國當時的國情,汽車生產(chǎn)流水線的產(chǎn)生,一舉把汽車從少數(shù)富翁的**品變成了大眾化的交通工具,美國汽車工業(yè)也由此迅速成長為美國的一大支往產(chǎn)業(yè),并帶動和促進了包括鋼鐵、玻璃、橡膠、機電以至交通服務業(yè)等在內(nèi)的一大批產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大規(guī)模流水生產(chǎn)在生產(chǎn)技術(shù)以及生產(chǎn)管理史上具有極為重要的意義。但是第二次世界大戰(zhàn)以后,社會進入了一個市場需求向多樣化發(fā)展的新階段,相應地要求工業(yè)生產(chǎn)向多品種、小批量的方向發(fā)展,單品種、大批量的流水生產(chǎn)方式的弱點就日漸明顯了。為了順應這樣的時代要求,由日本豐田汽車公司**的精益生產(chǎn),作為多品種、小批量混合生產(chǎn)條件下的高質(zhì)量、低消耗進行生產(chǎn)的方式在實踐中摸索、創(chuàng)造出來了。
  1950年,日本的豐田英二考察了美國底持律的福特公司的轎車廠。當時這個廠每天能生產(chǎn)7000輛轎車,比日本豐田公司一年的產(chǎn)量還要多。但豐田在他的考察報告中卻寫道:“那里的生產(chǎn)體制還有改進的可能”。
  戰(zhàn)后的日本經(jīng)濟蕭條,缺少資金和外匯。怎樣建立日本的汽車工業(yè)?照搬美國的大量生產(chǎn)方式,還是按照日本的國情,另謀出路,豐田選擇了后者。日本的社會文化背景與美國是大不相同的,日本的家族觀念、服從紀律和團隊精神是美國人所沒有的,日本沒有美國那么多的外籍工人,也沒有美國的生活方式所形成的自由散漫和個人主義的泛濫。日本的經(jīng)濟和技術(shù)基礎也與美國相距甚遠。日本當時沒有可能**引進美國成套設備來生產(chǎn)汽車,而且日本當時所期望的生產(chǎn)量僅為美國的幾十分之一?!耙?guī)模經(jīng)濟”法則在這里面臨著考驗。
  豐田英二和他的伙伴大野耐一進行了一系列的探索和實驗,根據(jù)日本的國情,提出了解決問題的方法。經(jīng)過30多年的努力,終于形成了完整的豐田生產(chǎn)方式,使日本的汽車工業(yè)超過了美國,產(chǎn)量達到了1300萬輛,占世界汽車總量的30%以上。
  制造、電子、計算機、飛機制造等工業(yè)中。豐田生產(chǎn)方式是日本工業(yè)競爭戰(zhàn)略的重要組成部分,它反映了日本在重復性生產(chǎn)過程中的管理思想。豐田生產(chǎn)方式的指導思想是,通過生產(chǎn)過程整體優(yōu)化,改進技術(shù),理順物流,杜絕超量生產(chǎn),消除無效勞動與浪費,有效利用資源,降低成本,改善質(zhì)量,達到用*少的投入實現(xiàn)**產(chǎn)出的目的。
  日本企業(yè)在**市場上的成功,引起西方企業(yè)界的濃厚興趣,西方企業(yè)家認為,日本在生產(chǎn)中所采用的方式是其在世界市場上競爭的基礎。20世紀80年代以來,西方一些**很重視對豐田生產(chǎn)方式的研究,并將其應用于生產(chǎn)管理。
 
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