在人們還不知道托盤為何物的時(shí)候，托盤已經(jīng)在企業(yè)家手里，悄悄地變成了謀取“第三利潤(rùn)源泉”的工具，發(fā)揮著極其重要的作用。目前我國(guó)托盤使用范圍越來越廣，使用數(shù)量正在以每年2000萬只的速度迅猛增長(zhǎng)，全國(guó)托盤擁有總量估計(jì)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1.2億只。如果再不出臺(tái)托盤標(biāo)準(zhǔn)，恐怕造成的經(jīng)濟(jì)損失會(huì)越來越大。托盤是物流產(chǎn)業(yè)中*基本的集裝單元和搬運(yùn)器具，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷售商和用戶之間流通。托盤的這種流通性導(dǎo)致托盤尺寸，要與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證托盤有*佳的載貨效率；要與各類叉車尺寸相適應(yīng)，以優(yōu)化裝卸效率；要與貨架規(guī)格相適應(yīng)，以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率；要與貨運(yùn)汽車、火車篷車、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)，以改善運(yùn)輸效率。所以托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流產(chǎn)業(yè)*為基礎(chǔ)、*為典型的關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn)，它的修訂將會(huì)導(dǎo)致一系列物流設(shè)備與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的變更，從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)調(diào)整成本。從國(guó)際貿(mào)易的角度來看，每一個(gè)國(guó)家利益集團(tuán)都希望其他國(guó)家采用自己的托盤標(biāo)準(zhǔn)，以便于本國(guó)的貨物能夠充分利用它國(guó)的物流設(shè)備和設(shè)施，低成本順利進(jìn)入它國(guó)市場(chǎng)，而又不愿意為它國(guó)因改變托盤標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。因此托盤尺寸標(biāo)準(zhǔn)歷來是國(guó)際貿(mào)易與物流領(lǐng)域斗爭(zhēng)的焦點(diǎn)。