多維度掌控運貨車輛，有效避免區(qū)域串貨。貨物流向?qū)崟r監(jiān)測系統(tǒng)通過位置、重量、時間、速度四個維度監(jiān)控車輛及載重，車輛偏離目的地及時預(yù)警，第一時間發(fā)現(xiàn)車輛跨區(qū)域卸貨或低效率運輸。

l 貨運檢測

針對目前的公司自有運輸車輛可直接將相關(guān)的車輛監(jiān)控功能直接接入到銷售后臺，實現(xiàn)運輸數(shù)據(jù)與銷售數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，從而能更加宏觀的掌握銷售貨物的流向

通過系統(tǒng)可以直觀運輸車輛是否向申報采購的單位（或其所屬工地）的卸貨點運行，避免串貨發(fā)生。

車輛將水泥運送到**地點后，司機通過小程序拍照并報單，結(jié)束一次貨運后，通過系統(tǒng)審核的貨運將有資格結(jié)算運費

l 點對點實時數(shù)據(jù)跟蹤

在途貨車軌跡檢測，通過軌跡確保該車到達**貨運地點

點擊每一臺車，可查看該車所運水泥所屬公司、運量、拉貨時間等信息

司機到達**卸貨點，卸貨前拍照，以驗證裝貨/卸貨之間無運量差別（允許損耗）

司機卸貨報單后，由廠方審核，符合要求并通過的，有資格結(jié)算運費

l 電子圍欄

可根據(jù)不同場景，選擇需要的圍欄：

駛?cè)?駛出圍欄

自定義多邊形圍欄/圓形圍欄

行政區(qū)域圍欄

路徑規(guī)劃設(shè)定（不按規(guī)定路線行駛，即觸發(fā)后臺報警）

在非**區(qū)域，異常長時間停留，也會觸發(fā)后臺警報，供后臺人

員實時審核。

l 后臺監(jiān)控預(yù)警

對運輸車輛的裝卸貨事件，裝卸貨量進行**判斷。

在運輸任務(wù)期間，自動記錄各個時間節(jié)點事件，觸發(fā)異常事件報警，向管理者提示人工干預(yù)，有效防止竄貨。

預(yù)警信息自動判別匯報等級，可第一時間向管理層發(fā)送短信或信息。

后臺嚴格的處理日志管理對于報警信息的處理人時間及方式實時記錄，杜絕人為作假

核心優(yōu)勢

多維度監(jiān)管:貨物流向?qū)崟r監(jiān)測系統(tǒng)通過位置、重是、時間、速度四個維度監(jiān)控車輛及載重，車輛偏離目的地及時預(yù)警，第一時間發(fā)現(xiàn)車輛跨區(qū)域卸貨。

及時預(yù)警：一旦發(fā)現(xiàn)貨物重是意外增加或減少、作業(yè)/停止時間過長、行駛路線異常系統(tǒng)主動推送警告，管理人員及時干預(yù)，將人為貨物風(fēng)險有效降低。

降低車輛空駛率：綜合訂單信息、車輛空滿情況、位置信息等，可快速調(diào)配車輛，降低車輛空駛率，提高車輛使用效率。

促進管理升級：通過系統(tǒng)進行事件判斷、數(shù)據(jù)分析、預(yù)判處理，節(jié)省大是人力，降低管理成本，實現(xiàn)本行業(yè)的智能化、信息化管理。