工程盲區(qū)分析：

??工程車輛一般都體積大，駕駛室位置高，加上特殊的造型結(jié)構(gòu)，很容易造成視覺盲區(qū)，以前我們就曾說過攪拌車的視覺盲區(qū)，也常有報(bào)道說行人或者非機(jī)動(dòng)車輛被卷入攪拌車車輪下而司機(jī)完全未查。那么工程車輛的視覺盲區(qū)主要在哪里？僅僅是后視鏡里無法視線觸及到區(qū)域嗎？又該如何去避免因?yàn)橐曈X盲區(qū)發(fā)生的意外事故？

?? 以七米長渣土車為例。它的視覺盲區(qū)存在有三個(gè)，一個(gè)是車頭一個(gè)是右前輪，再后是右后輪。

????行人在車頭右大燈正前方，距離大燈30厘米，坐在駕駛位上的駕駛?cè)送高^前擋風(fēng)玻璃查看，只能看到行人的頭發(fā)和舉起的雙手（看到高度約為1．9米）。行人在距離車大燈正前方1米處，駕駛?cè)四芸吹礁叨葹?米的物體。結(jié)論：行人或是騎車人，如果處于車頭正前方位置時(shí)，至少要保持1米的距離，否則工程車司機(jī)很可能看不到你。

?? 行人在距離右前輪30厘米的位置，駕駛?cè)送ㄟ^右側(cè)車窗只能看到行人的頭發(fā)（看到的高度約為1．82米），再低就看不到了。行人在距離右前輪1米的位置，駕駛?cè)四芸吹叫腥说纳弦驴诖吹降母叨葹?．5米）。同時(shí)，行人越靠近車輛右側(cè)后視鏡位置，駕駛?cè)司驮娇床坏叫腥恕?strong>結(jié)論：右前輪附近盲區(qū)是非常危險(xiǎn)的，如果行人或騎車人與工程車同向直行，要與工程車至少保持2米的安全距離。同向行駛時(shí)，若發(fā)現(xiàn)工程車準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)的話，至少要和車身保持2．5米的安全距離。

???? 行人在距離右后輪1米左右的位置，駕駛?cè)送ㄟ^車輛后視鏡能看到行人的身影。行人在距離右后輪1．5米的位置，駕駛?cè)送ㄟ^后視鏡看不到行人。結(jié)論：行人或騎車人若距離右后輪1．5米以內(nèi)，司機(jī)可通過后視鏡看到，但是貼工程車這么近，實(shí)在太危險(xiǎn)。如果距離右后輪1．5米以外，司機(jī)通過后視鏡又難以發(fā)現(xiàn)情況。所以，從安全的角度來考慮，交警建議行人或騎車人要與車輛右后輪保持2米以上距離。

8月25日，記者在交警指導(dǎo)下“零距離”接觸水泥罐車，測試了它右轉(zhuǎn)時(shí)的內(nèi)輪差和視覺盲區(qū)，聽交警講解安全常識，防范事故再次發(fā)生。

測試：水泥罐車配備多面倒車鏡，基本無視覺死角

保定市區(qū)一建筑工地旁，記者找到一輛水泥罐車。有20多年交通事故處理經(jīng)驗(yàn)的劉警官現(xiàn)場指揮。

我們首先在水泥罐車油箱部位距離0.5米和1米處擺放了兩個(gè)錐筒。通過駕駛位置上的右側(cè)主后視鏡觀看，均無法看到。而在主后視鏡下方的“防盲區(qū)后視鏡”中，兩個(gè)錐筒卻都可以看得清清楚楚。直到將錐筒挪至1.5米以外時(shí)，才出現(xiàn)在主后視鏡中。

劉警官介紹：“因?yàn)楸姸嗍鹿式逃?xùn)，現(xiàn)在大部分水泥罐車上都加裝了‘防盲區(qū)后視鏡’，有的還加裝了報(bào)警器和行車記錄儀，確實(shí)有效杜絕了盲區(qū)的出現(xiàn)。而渣土車和許多重型貨車上，依然只配備了主后視鏡，視覺盲區(qū)的問題比較明顯?！?/p>

隨后，水泥罐車開始右轉(zhuǎn)，距離最近的錐筒直接被車卷入輪下。只有當(dāng)錐筒處于1.5米以外時(shí)，車輛產(chǎn)生的“內(nèi)輪差”才不會(huì)傷及錐筒。

水泥罐車危險(xiǎn)區(qū)域和視覺盲區(qū)

劉警官介紹，車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑，與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差，就叫內(nèi)輪差。如果從高處垂直觀察車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的狀態(tài)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎車輛是以內(nèi)側(cè)后輪為支點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)的，前后車輪劃過的區(qū)域其實(shí)是不同的。車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大，形成的內(nèi)輪差也就越大。

如何才能避免“致命右轉(zhuǎn)”產(chǎn)生的車禍呢？劉警官說：“遠(yuǎn)離大車，時(shí)刻保持在安全距離之外是最重要的。尤其是在通過十字路口時(shí)，一定不能強(qiáng)行或距離大車過近，1.5米以外才安全?！?/p>

“雖然配備了很多輔助后視鏡，當(dāng)行人在車的右前方時(shí)，一旦車輛轉(zhuǎn)彎速度過快，依然不能避免事故發(fā)生?！蓖瑫r(shí)，對于大型車輛來說，減速慢行，避免突然轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎時(shí)加倍小心等等都是避免悲劇發(fā)生的必要因素。

提示：大車司機(jī)減速慢行，車輛行人注意避讓

? ? ? 要有效的避免工程車盲區(qū)帶來的危害需要加裝工程車倒車?yán)走_(dá)來解決工程車的視角盲區(qū)，工程車可視倒車?yán)走_(dá)具有：探測距離遠(yuǎn)、防水抗震、抗干擾、夜視效果好（不受夜晚影像）

?? ??新鴻828倒車?yán)走_(dá)主要是解決大型工程機(jī)械車后視盲區(qū)；運(yùn)用OSD技術(shù)將攝像頭和探頭的有效結(jié)合，讓駕駛員通過顯示屏準(zhǔn)確的知道車后障礙物（人）的方位、距離，以此在**時(shí)間做好剎車準(zhǔn)備，從而實(shí)現(xiàn)安全倒車。本產(chǎn)品采用金屬外觀和專業(yè)的金屬**線材，抗震性更好、防水性更高、抗干擾性更強(qiáng)、探測距離更遠(yuǎn)。

? ? ? 該雷達(dá)系統(tǒng)是由本公司采用**設(shè)計(jì)，結(jié)合國內(nèi)外工程車特點(diǎn)和使用環(huán)境，經(jīng)過多年設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、測試、使用而定型的汽車安全防護(hù)電子產(chǎn)品。? ??

? ? ? ? ? ?

技術(shù)參數(shù)：

? ? ? ? ?額定電壓：24V　　額定電流：500mA?

亮度:250Lux????? 探測距離：0.6m—5m

報(bào)警聲音：90ds?? 工作溫度: -20℃—+70℃?

功能介紹：

· ? 超長距離探測，探測距離0.6-5米 ；

· ? 紡錘形雷達(dá)波形，避免探測到路邊的墻體等；

• 數(shù)字探頭和抗干擾電路設(shè)計(jì)，具有非常強(qiáng)的抗干擾性能，不易誤報(bào)；
• 防水、防塵、防震、防電磁干擾 ，所有天氣都適合 ；

· ??攝像頭帶多顆LED燈，倒車時(shí)自動(dòng)開啟，配合高清圖像傳感器，畫質(zhì)更好、更清晰，夜晚也能清晰拍攝車后情況；

· ?車規(guī)級線材，可靠耐用；**插頭，安裝更方便；為掛車配備專用彈簧線；

• 7寸高清數(shù)字屏，顯示效果清晰。階梯式報(bào)警提示音，更安全。
• 每個(gè)探頭對應(yīng)一個(gè)點(diǎn)，明確障礙物的方位，讓駕駛員準(zhǔn)確判斷，實(shí)現(xiàn)安全倒車。